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モンデオと
レンジローバーヴォーグの車種比較ページ

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車種

ヨーロッパフォード モンデオ

2001年5月〜2008年1月

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ランドローバー レンジローバーヴォーグ

2008年3月〜2013年1月

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購入価格

新車価格帯

262〜450万円

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50
100
200
300
400
500～

1,180万円

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500～
中古車価格帯

58万円

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500～

159.8〜890万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン・ワゴン SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4755mm

  • 1810mm

  • 1450mm

  • 4970mm

  • 1955mm

  • 1880mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1900mm

  • 1445mm

  • 1210mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
10・15モード燃費 8.8～10.2km/l 5.5～6.3km/l
排気量 1998～2967cc 4196～4999cc
駆動方式 FF フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.4(2)

  • 外観3.5
  • 乗り心地3.0
  • 内装3.5
  • 装備3.5
  • 走行性能3.5
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性2.5
外観 3.5
内装 3.5
走行 3.5
燃費 2.5
乗り心地 3.0
装備 3.5
価格 4.0
3.9

【総合評価】 当時、仕事の通勤や営業活動などで利用していましたが、今思えば・・・・ 【良い点】 あまり走っていなかったので、注目度は高かった（笑） 【悪い点】 燃費は悪かった（街乗り）但し、長距離走行に関しては燃費が４０％程度向上した記憶がある。
2.9

【総合評価】 【良い点】 室内空間が広く何かと使いやすいです。 【悪い点】 燃費がわるい

4.2(2)

  • 外観4.5
  • 乗り心地4.5
  • 内装5.0
  • 装備5.0
  • 走行性能3.5
  • 価格3.5
  • 燃費・経済性3.0
外観 4.5
内装 5.0
走行 3.5
燃費 3.0
乗り心地 4.5
装備 5.0
価格 3.5
4.4

【期間】１ヶ月 【総合評価】５ 【良い点】加速・デザイン・性能・エアサス・走行性・視界 【悪い点】燃費
3.9

【総合評価】 　プレミアムＳＵＶ専門メーカーとして、高級化とハイテク化の著しいランドローバー・シリーズ。とくにフラッグシップモデルである「レンジローバー」は、ロングとスタンダード、２つのホイールベース＆ボディを揃え、様々なニーズに対応してくれます。パワーユニットは５．０ｌＶ８スーパーチャージド（５１０馬力）と３．０ｌＶ６スーパーチャージド（３８０馬力）の２つが選べますが、「ヴォーグ」に搭載されるＶ６でも十分……。 【良い点】 　テレインレスポンスやクロスリンクサスペンションなど、ロードゴーイングなパフォーマンスとともに、高いオフロード性能も備えているのは、レンジローバーの伝統です。インテリアのギミックも世界最高峰。室内の広さの余裕も、おそらく世界ナンバーワンのクルマでしょう。 【悪い点】 レンジローバーの場合、室内の広さはありますが、あえて２列シートの５人乗りのみの設定となっています。今どきのＳＵＶに対して、３列シートを求めるニーズも高まってきていますが……。ただし兄弟車の「ディスカバリー」は３列シート（７人乗り）のみの設定。多人数乗りはそちらを選んで、ということでしょう。
みんなのレビュー
3.9

【総合評価】 当時、仕事の通勤や営業活動などで利用していましたが、今思えば・・・・ 【良い点】 あまり走っていなかったので、注目度は高かった（笑） 【悪い点】 燃費は悪かった（街乗り）但し、長距離走行に関しては燃費が４０％程度向上した記憶がある。
2.9

【総合評価】 【良い点】 室内空間が広く何かと使いやすいです。 【悪い点】 燃費がわるい

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4.4

【期間】１ヶ月 【総合評価】５ 【良い点】加速・デザイン・性能・エアサス・走行性・視界 【悪い点】燃費
3.9

【総合評価】 　プレミアムＳＵＶ専門メーカーとして、高級化とハイテク化の著しいランドローバー・シリーズ。とくにフラッグシップモデルである「レンジローバー」は、ロングとスタンダード、２つのホイールベース＆ボディを揃え、様々なニーズに対応してくれます。パワーユニットは５．０ｌＶ８スーパーチャージド（５１０馬力）と３．０ｌＶ６スーパーチャージド（３８０馬力）の２つが選べますが、「ヴォーグ」に搭載されるＶ６でも十分……。 【良い点】 　テレインレスポンスやクロスリンクサスペンションなど、ロードゴーイングなパフォーマンスとともに、高いオフロード性能も備えているのは、レンジローバーの伝統です。インテリアのギミックも世界最高峰。室内の広さの余裕も、おそらく世界ナンバーワンのクルマでしょう。 【悪い点】 レンジローバーの場合、室内の広さはありますが、あえて２列シートの５人乗りのみの設定となっています。今どきのＳＵＶに対して、３列シートを求めるニーズも高まってきていますが……。ただし兄弟車の「ディスカバリー」は３列シート（７人乗り）のみの設定。多人数乗りはそちらを選んで、ということでしょう。

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