閉じる

PROTO CORPORATION

800万ダウンロード達成！

在庫確認・見積り依頼

MYページ

ニュービートルカブリオレと
Ｖクラスの車種比較ページ

選択している
車種

フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ

2003年6月〜2010年3月

車種を選択

メルセデス・ベンツ Ｖクラス

2015年10月〜［発売中］

車種を選択

購入価格

新車価格帯

313〜369万円

0
50
100
200
300
400
500～

535〜1,408万円

0
50
100
200
300
400
500～
中古車価格帯

32〜348万円

0
50
100
200
300
400
500～

233.6〜1970万円

0
50
100
200
300
400
500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4130mm

  • 1735mm

  • 1500mm

  • 5140mm

  • 1930mm

  • 1880mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
10・15モード燃費 10.6～10.6km/l ―km/l
排気量 1984～1984cc 1949～2143cc
駆動方式 FF FR、FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員 4～4名 7～7名

クルマレビュー

総合評価

3.8(8)

  • 外観4.5
  • 乗り心地3.8
  • 内装4.5
  • 装備4.1
  • 走行性能3.3
  • 価格3.5
  • 燃費・経済性2.6
外観 4.5
内装 4.5
走行 3.3
燃費 2.6
乗り心地 3.8
装備 4.1
価格 3.5
4.4

【所有期間または運転回数】 　　１ケ月間 【総合評価】 　日本車と比べれば、経年ガタや、燃費が良くない等あれど、オープン走行の気持ち良さ、見た目の美しさを考えれば、それはトレードオフ。 　整備に信頼が置ける販売店だったので、不安も無く、総合評価としては満足。 【良い点】 　電動幌で気軽にオープン走行を楽しめる。 　ビートルという唯一無二のボデーライン。 　赤い本革シート、赤い幌は高級感もありカッコいい。 【悪い点】 　ハイオクガソリンで燃費は良くない。 　カブリオレ車体構造に、可動幌等のメカが詰め込まれていて、経年のガタが出易い。
4.0

【所有期間または運転回数】 　２０２０年４月以降 【総合評価】 　思っていたよりは運転しやすいと思いました。 　大きいとか小回りが利かない等のコメントを見かけますが、個人的には違和感なく運転してます。 　乗っていて楽しい車だと思います。 【良い点】 　見た目のカッコよさ 【悪い点】 　日本の駐車場は狭い所が多いので、駐車の時や車庫入れは少々大変だと思います。
4.6

【総合評価】 緩やかなカーブを描いたボディがかっこいいデザインもカタログで見るより断然カッコいい。 【良い点】 加速 乗り心地 スピード感燃費もスポーツカーにしては良くドライブにはもってこいである。 【悪い点】もう少し価格がさがるといいかなとおもいます。パワーが足りない。
3.9

【総合評価】 総合的に考えると買って良かった１台です。 【良い点】 見た目がとても可愛いし、目立つ。ルーフオープン時には目立ち過ぎる程キュートです。フロントガラスの面積が大きいせいか、視界が広く運転しやすいです。4人乗りですが、2人で乗る分には車内もゆったり、広いです。 【悪い点】 燃費が悪い・・・しかしながらそんな事実にも勝るものがあります。 走り出しの感覚というか重い感じが慣れない、60kmまで出るとかなり快適に走行するが６０km以下の時は重い。
3.4

【総合評価】 キュートなデザインは今でも十分に通用します。 【良い点】 街を走ればだれもが見ます 【悪い点】 燃費が大変悪いです。

3.7(43)

  • 外観4.3
  • 乗り心地3.6
  • 内装3.8
  • 装備3.4
  • 走行性能3.9
  • 価格3.8
  • 燃費・経済性2.9
外観 4.3
内装 3.8
走行 3.9
燃費 2.9
乗り心地 3.6
装備 3.4
価格 3.8
4.1

【このクルマの良い点】 商用バンからの乗り換えという事も有り全てが良いと感じるのですが、過去に乗っていたミニバンとの比較も含め、特筆すべき点は「運転者も同乗者も疲れにくい」という点。　その要因は「高速走行時の安定感」、「ディストロニック・プラス（アダプティブクルーズコントロール）によるペダル操作からの解放」、「固めのシート」、「クロスウインドアシストで横風に煽られにくい」等が挙げられます。　 よく比較対象とされる、あの町中に溢れかえっている某高級国産車と違い、「特別な存在感」を放ちます。　そして意外にも取り回しがしやすい！ 【総合評価】 「カッコ良さ」、「使い勝手」、「乗り心地（固めではあるが）」、「安全性」などが高い次元でバランスを保っています。　 ただし、それらと引き換えに「デカさ」ゆえの宿命（駐車場問題、ドアパンチ被害）と付き合っていく覚悟が必要です。　駐車場探しも一苦労ですし、ショッピングモール等の駐車場では、たとえ店舗から遠くても端っこを探して駐車しています。　 ２．４ｔという重量級なので出足は重く感じますが、アクセルのレスポンスは良く、ちょっと踏み込むと途端に化けます。
5.0

希望の色、使用者が値頃感有る価格で出てましたので、 実車を見に行くだけのつもりでしたが、担当の方の熱意にも押され 当日購入を決めてしまいました。 今後もご利用させて頂きたくなる様なアフターサービスを期待しています。 引き続き魅力的な車輛のラインナップ　頑張ってください！
5.0

【所有期間または運転回数】 他にも乗る車はたくさんあるので、ほとんど趣味としてしか使っておりませんが、同じ車両にすれ違うことはほとんどなく、優越感満載です。 【総合評価】 この車輌しか考えていなかったので、満点です。少し古いですが、最新のアルベルやエルと並んでも引けは取りません。 【良い点】 高速クルージングは勿論ですが、所有した人だけにしか味わえない満足感と、心に余裕が持てます。 【悪い点】 国産ミニバンに比べれば税金など高いと思います。
5.0

家族で乗れる一台としてＭ．Ｂ　Ｖクラスを今回選びました。 大勢でのドライブ、大きな荷物の買い物にも用途としてピッタリで 納得の一台となりました。 また次の機会もご相談させてください。ありがとうございました。
5.0

【所有期間または運転回数】 １カ月 １０回 【総合評価】 ５ 【良い点】 運転しやすい。 居住空間がとても広く使い勝手が良い。 【悪い点】 なし
みんなのレビュー
4.4

【所有期間または運転回数】 　　１ケ月間 【総合評価】 　日本車と比べれば、経年ガタや、燃費が良くない等あれど、オープン走行の気持ち良さ、見た目の美しさを考えれば、それはトレードオフ。 　整備に信頼が置ける販売店だったので、不安も無く、総合評価としては満足。 【良い点】 　電動幌で気軽にオープン走行を楽しめる。 　ビートルという唯一無二のボデーライン。 　赤い本革シート、赤い幌は高級感もありカッコいい。 【悪い点】 　ハイオクガソリンで燃費は良くない。 　カブリオレ車体構造に、可動幌等のメカが詰め込まれていて、経年のガタが出易い。
4.0

【所有期間または運転回数】 　２０２０年４月以降 【総合評価】 　思っていたよりは運転しやすいと思いました。 　大きいとか小回りが利かない等のコメントを見かけますが、個人的には違和感なく運転してます。 　乗っていて楽しい車だと思います。 【良い点】 　見た目のカッコよさ 【悪い点】 　日本の駐車場は狭い所が多いので、駐車の時や車庫入れは少々大変だと思います。
4.6

【総合評価】 緩やかなカーブを描いたボディがかっこいいデザインもカタログで見るより断然カッコいい。 【良い点】 加速 乗り心地 スピード感燃費もスポーツカーにしては良くドライブにはもってこいである。 【悪い点】もう少し価格がさがるといいかなとおもいます。パワーが足りない。
3.9

【総合評価】 総合的に考えると買って良かった１台です。 【良い点】 見た目がとても可愛いし、目立つ。ルーフオープン時には目立ち過ぎる程キュートです。フロントガラスの面積が大きいせいか、視界が広く運転しやすいです。4人乗りですが、2人で乗る分には車内もゆったり、広いです。 【悪い点】 燃費が悪い・・・しかしながらそんな事実にも勝るものがあります。 走り出しの感覚というか重い感じが慣れない、60kmまで出るとかなり快適に走行するが６０km以下の時は重い。
3.4

【総合評価】 キュートなデザインは今でも十分に通用します。 【良い点】 街を走ればだれもが見ます 【悪い点】 燃費が大変悪いです。

 ニュービートルカブリオレのクルマレビューをもっと見る
4.1

【このクルマの良い点】 商用バンからの乗り換えという事も有り全てが良いと感じるのですが、過去に乗っていたミニバンとの比較も含め、特筆すべき点は「運転者も同乗者も疲れにくい」という点。　その要因は「高速走行時の安定感」、「ディストロニック・プラス（アダプティブクルーズコントロール）によるペダル操作からの解放」、「固めのシート」、「クロスウインドアシストで横風に煽られにくい」等が挙げられます。　 よく比較対象とされる、あの町中に溢れかえっている某高級国産車と違い、「特別な存在感」を放ちます。　そして意外にも取り回しがしやすい！ 【総合評価】 「カッコ良さ」、「使い勝手」、「乗り心地（固めではあるが）」、「安全性」などが高い次元でバランスを保っています。　 ただし、それらと引き換えに「デカさ」ゆえの宿命（駐車場問題、ドアパンチ被害）と付き合っていく覚悟が必要です。　駐車場探しも一苦労ですし、ショッピングモール等の駐車場では、たとえ店舗から遠くても端っこを探して駐車しています。　 ２．４ｔという重量級なので出足は重く感じますが、アクセルのレスポンスは良く、ちょっと踏み込むと途端に化けます。
5.0

希望の色、使用者が値頃感有る価格で出てましたので、 実車を見に行くだけのつもりでしたが、担当の方の熱意にも押され 当日購入を決めてしまいました。 今後もご利用させて頂きたくなる様なアフターサービスを期待しています。 引き続き魅力的な車輛のラインナップ　頑張ってください！
5.0

【所有期間または運転回数】 他にも乗る車はたくさんあるので、ほとんど趣味としてしか使っておりませんが、同じ車両にすれ違うことはほとんどなく、優越感満載です。 【総合評価】 この車輌しか考えていなかったので、満点です。少し古いですが、最新のアルベルやエルと並んでも引けは取りません。 【良い点】 高速クルージングは勿論ですが、所有した人だけにしか味わえない満足感と、心に余裕が持てます。 【悪い点】 国産ミニバンに比べれば税金など高いと思います。
5.0

家族で乗れる一台としてＭ．Ｂ　Ｖクラスを今回選びました。 大勢でのドライブ、大きな荷物の買い物にも用途としてピッタリで 納得の一台となりました。 また次の機会もご相談させてください。ありがとうございました。
5.0

【所有期間または運転回数】 １カ月 １０回 【総合評価】 ５ 【良い点】 運転しやすい。 居住空間がとても広く使い勝手が良い。 【悪い点】 なし

 Ｖクラスのクルマレビューをもっと見る
もっと見る
もっと詳しくニュービートルカブリオレのレビューを見る もっと詳しくＶクラスのレビューを見る

中古車検索

各物件
もっとニュービートルカブリオレの中古車を探す
もっとＶクラスの中古車を探す

よく比較される車種

各物件

他のブランド・タイプから再検索

メーカー・ブランドから比較する車種を選ぶ

戻るメーカー・ブランドから比較する車種を選ぶ

日本

ドイツ

イギリス

アメリカ

イタリア

フランス

スウェーデン

オランダ

韓国

南アフリカ

中国

↑一番上へ

ボディタイプから比較する車種を選ぶ

戻るボディタイプから比較する車種を選ぶ

↑一番上へ
戻る

1.メーカー・ブランドを選択

日本

ドイツ

イギリス

アメリカ

イタリア

フランス

スウェーデン

オランダ

韓国

南アフリカ

中国

↑一番上へ
戻る

2.車種を選択