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A8と
X6の車種比較ページ

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車種

アウディ A8

2018年10月〜[発売中]

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BMW X6

2019年12月〜[発売中]

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購入価格

新車価格帯

1,140万円

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990〜1,653万円

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中古車価格帯

369.1〜1398万円

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627.3〜1119.9万円

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ボディタイプ セダン SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 5190mm

  • 1945mm

  • 1470mm

  • 4955mm

  • 2005mm

  • 1695mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
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  • ----mm

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WLTCモード燃費 8~10.6km/l 7.8~13.1km/l
排気量 2994~3996cc 2992~4394cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD フルタイム4WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 4~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.6

【所有期間または運転回数】 毎日の通勤と週末のレジャー 【総合評価】 5つ星 【良い点】 風格 【悪い点】 どこのコインパーキングでも停められない

4.9

【所有期間または運転回数】 2か月 【総合評価】 とても良い! 【良い点】 かっこいい、速い、おしゃれ、紳士淑女 【悪い点】 抜け感がなく、ほんとにドライバーズフラッグシップセダンといった感じ。

4.6

同年式のベンツS550ロングも所有していますが、はるかに嫁のA8Lが良い!デザインお洒落な高級感、加速は断然A8の4.2V8、加速勝負で嫁に負けた、高速安定性はベンツも良いがクワトロシステムはさらに上、ベンツ230kmすこし不安、A8不安なし、ベンツはエアサスの乗り心地に不安がある、燃費もこのクラスでは、かなり良い9km以上走ると思う、室内S550より広い感じがする、シートやスイッチなどの細かい質感もアウディのが上、ベンツの質感は歴代ベンツから全てにおいて落ちている、アウディは質を落としていない感じに見える、故障もほぼなし!S550は全エアサス、足回り、交換した、A8今だ消耗品のみ、悪い点は街中などでベンツよりイマイチ押しが弱いぐらい(笑)ちなみに某外車ディーラー、私の担当はS550とA8Lならば性能はA8が上と言い切りました・・・

4.6

【所有期間または運転回数】 1か月  【総合評価】 とても良い車 【良い点】 室内が広く 外観も室内も高級感がある 【悪い点】 燃費があまり良くない

4.3

【総合評価】  エクステリア、インテリアともにうっとりするデザイン。心臓部がW12。後部座席の快適空間。  筋肉質でスパルタンな能力を湛えながら、圧倒する高級感。上品な高級感においては抜きんでている と思います。  後部座席のVIP感はファミリーカーとしても秀逸。長距離移動や高速走行で本車輛のポテンシャル  を実感できるのかなと思います。 【良い点】  ルックス。A8では最上級クラスということで信号待ちでノーマルA8と並んでも優越感。  居住性は後部座席で実感。足が組めます。 【悪い点】  悪い・・・というかバランス上の問題だったり。比較論だったり。しいて言えば駐車場→大きいから 入れにくい。燃費→排気量からして止む無し。メンテコスト→大事に乗ってもそれなりに消耗部品は かかる。タイヤも扱いメーカーが限られてる。旧A8ホイール推奨できない。  剛性が高いがゆえに・・・こう、「しなり」がない。なんかこう・・・全体的に固い。固いんです   よ。ブレーキもこう・・・電子制御だからかな、ガクッと止まる。気にならない人は気にならない。 いずれにしても重箱の隅つつくくらいしか悪い点はないということ!!好きだから選んだし。乗って いる。好きで好きで惚れて惚れた女性の欠点なんて挙げられます?欠点もかわいいと思うのは人の常 です。そんな車です。おすすめします。

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4.3

【このクルマの良い点】 とにかく今でも引け目ないかっこよさとデザイン。全然飽きがこない。 【総合評価】 燃費は現代向きではないが、それを差し引いても乗り続ける価値ある一台です。雪だろうが凍結だろうが雨だろうがワインディングだろうが高速だろうが都心デートだろうが高原ドライブだろうが、とにかくこの一台で全部片付きます。

5.0

担当していただいた社長さん、第一印象から好感度バツグンで、商品の長所と短所を正直に説明して頂き、納得して購入することが出来ました。 今後もメンテナンス等お世話になりたいと思いました!

4.7

【所有期間または運転回数】1日1回 【総合評価】5 【良い点】かっこいい いかつい 【悪い点】燃費

4.0

【総合評価】  xDrive 35d Mスポーツ。BMWがはじめた「クーペ風SUV」。なかでもX6はそのパイオニアですね。車体は大きいので日常的に使うにはかなり覚悟が必要。そこだけはしっかり覚えておきましょう。洒落たスタイリングですが、車体の大きさに助けられて後席居住性は問題なし。ファミリーカーとしても十分に活躍します。ただ覚えておいたほうがいいのは、荷室。床面積こそ広い(かなり広い!)ものの、普通のSUVと違って高さ(空間の天地高)が稼げないので背の高い荷物を積んだり、荷物を積み上げて載せるなんていうことはできません。そこはしっかりチェックです。 【良い点】  走ればやっぱりBMW。加速は爽快だし、峠道を走れば背の高さも車体の重さや大きさも感じさせない操縦感覚に脱帽です。ちゃんと駆け抜ける歓びがありますので御安心を。 【悪い点】  大きさ。普通の駐車場はかなり気を遣います。

4.6

【所有期間または運転回数】   1週間 【総合評価】   環境意識や物理の法則、交通法規とは距離があります。 【良い点】   現実離れした独自の世界があります。 【悪い点】   いろいろな意味で、周囲から浮いている・・・。

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