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インプレッサＷＲＸと
ライトエースワゴンの車種比較ページ

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車種

スバル インプレッサＷＲＸ

2000年8月〜2002年11月

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トヨタ ライトエースワゴン

1989年9月〜1996年10月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

203〜360万円

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500～

89〜309万円

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中古車価格帯

65.9〜589.9万円

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45〜135万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ハードトップ ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4405mm

  • 1730mm

  • 1425mm

  • 4395mm

  • 1685mm

  • 1945mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1890mm

  • 1380mm

  • 1180mm

  • 3025mm

  • 1555mm

  • 1350mm
10・15モード燃費 10.4～13km/l 7.8～12.6km/l
排気量 1994～1994cc 1486～2184cc
駆動方式 フルタイム４WD FR、パートタイム４WD、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員 5～5名 5～9名

クルマレビュー

総合評価

4.1(83)

  • 外観4.5
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
  • 走行性能4.8
  • 価格4.2
  • 燃費・経済性3.2
外観 4.5
内装 4.0
走行 4.8
燃費 3.2
乗り心地 4.0
装備 4.0
価格 4.2
3.1

【このクルマの良い点】 なんといっても水平対向エンジンと独特の不規則音の低いマフラー音。 ＳＴｉは街乗りではしんどいのでＮＢにした。 このクルマの悪い点 このマフラー音は好きな人にはたまらないが、トラックのような音と言う人もいてそう言われるとその通りだなと思う。 外観がさすがにちょっと古いデザインと思う、古い車でも素敵なデザインだと思う車もたくさんあるが、残念ながらそのタイプには入らない。 【総合評価】 一度スバルのドボドボ音の車経験してみたいと購入した車ですが、いわゆるスバリストではないし、自分的にはいまひとつでした。
3.9

お店の担当者の方に、 接客対応してもらいました。 無事車を購入する事ができました。 ありがとうございました。
3.4

【所有期間または運転回数】１日 【良い点】ｓｔｉ純正ではないが社外のデカい羽根がとてもかっこいい。 今のｓｔｉでは聞くことができない不等長のドコドコ音が最高。 走行性能についてはもうとにかく速いです。４０００回転あたりから突然ドカンとくる爆発的な加速はとても病みつきになります。 初めてのアルミペダルで少し不安があったが思ってたより重くはない。シフトもスコスコ入るので気持ちの良い操作ができます。ただ、Ｒがなかなか入りにくい。 また低速トルクが低いが、個人的にこれぐらいがちょうどいい。 【悪い点】内装が安っぽい。後部座席はお世辞にも広くない。　やはり燃費はあまりよくない　当方フルバケだから乗り降りがきつい　あと意外にもドアが軽いので少し強めに閉めないといけない 【総合評価】前の車と真逆な性格なのでうまく運転できるか不安だったが３ｋｍ走ったあたりからすぐに慣れたのでぶっちゃけ運転は難しくないです。
4.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】 　初期のボクサーエンジンの力強さ、サウンド最高です。 　今見るとスパルタンなダッシュボード周り。シートの造りが素晴らしい。 【悪い点】 　ブレーキの初期制動が悪いためパッドを交換予定。
4.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 　 【良い点】 　のんびりもよし、加速もよし、ハンドリングもよし 【悪い点】 　ほぼない

3.5(4)

  • 外観3.5
  • 乗り心地3.3
  • 内装3.5
  • 装備3.8
  • 走行性能3.8
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性2.8
外観 3.5
内装 3.5
走行 3.8
燃費 2.8
乗り心地 3.3
装備 3.8
価格 4.3
2.7

【総合評価】 走りも安定していて、荷物もたくさん積めるので、とても使い勝手のいい車です 【良い点】 視界が広くて、車内もひろいのでゆったりできてとても楽な車です 【悪い点】 小回りがあまり利かないです。後方の視界がすこし見ずらいです。
3.1

【総合評価】 視界が広くて、車内もひろいのでゆったりできてとても楽な車です。 【良い点】 小回りがあまり利かないです。後方の視界がすこし見ずらいです。 【悪い点】 走りも安定していて、荷物もたくさん積めるので、とても使い勝手のいい車です。
4.1

【総合評価】 積載スペースの広さが魅力の一台です。物の積み下ろしもとてもしやすいので、毎日便利に使える車です。 【良い点】 クセのない運転席周りで、誰でも安心して運転できます。 【悪い点】 飾り気ないのでこだわって乗りたい方には寂しく感じるかもしれません。
4.1

【総合評価】 中古で購入後十数年乗ってます。時々の故障はあるものの、エンジンはとっても丈夫。まだまだ使えます。5ナンバー最大級の広さと座席の居住性は短距離長距離問わず快適です。デザインはもうクラッシックの領域に入り町で見ることもほとんどないカタチとなり逆に妙な優越感さえ感じたりします。四駆は大抵の道路状況でも対応でき、子供が小さかった頃はキャンプでも活躍しました。ホームセンターでの大きな買い物も大丈夫。こんなに便利な車はありませんね。 【良い点】 ノーズの短さが視界を広くし運転しやすいです。小回りも良く利きます。人も荷物もたくさん乗れます。特急列車の様に対面シートにもなります。 【悪い点】 重たいため燃費は良くないです。7キロ/リッター。座席下のエンジンは冬はいいけれど夏はとても暑いです。
みんなのレビュー
3.1

【このクルマの良い点】 なんといっても水平対向エンジンと独特の不規則音の低いマフラー音。 ＳＴｉは街乗りではしんどいのでＮＢにした。 このクルマの悪い点 このマフラー音は好きな人にはたまらないが、トラックのような音と言う人もいてそう言われるとその通りだなと思う。 外観がさすがにちょっと古いデザインと思う、古い車でも素敵なデザインだと思う車もたくさんあるが、残念ながらそのタイプには入らない。 【総合評価】 一度スバルのドボドボ音の車経験してみたいと購入した車ですが、いわゆるスバリストではないし、自分的にはいまひとつでした。
3.9

お店の担当者の方に、 接客対応してもらいました。 無事車を購入する事ができました。 ありがとうございました。
3.4

【所有期間または運転回数】１日 【良い点】ｓｔｉ純正ではないが社外のデカい羽根がとてもかっこいい。 今のｓｔｉでは聞くことができない不等長のドコドコ音が最高。 走行性能についてはもうとにかく速いです。４０００回転あたりから突然ドカンとくる爆発的な加速はとても病みつきになります。 初めてのアルミペダルで少し不安があったが思ってたより重くはない。シフトもスコスコ入るので気持ちの良い操作ができます。ただ、Ｒがなかなか入りにくい。 また低速トルクが低いが、個人的にこれぐらいがちょうどいい。 【悪い点】内装が安っぽい。後部座席はお世辞にも広くない。　やはり燃費はあまりよくない　当方フルバケだから乗り降りがきつい　あと意外にもドアが軽いので少し強めに閉めないといけない 【総合評価】前の車と真逆な性格なのでうまく運転できるか不安だったが３ｋｍ走ったあたりからすぐに慣れたのでぶっちゃけ運転は難しくないです。
4.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】 　初期のボクサーエンジンの力強さ、サウンド最高です。 　今見るとスパルタンなダッシュボード周り。シートの造りが素晴らしい。 【悪い点】 　ブレーキの初期制動が悪いためパッドを交換予定。
4.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 　 【良い点】 　のんびりもよし、加速もよし、ハンドリングもよし 【悪い点】 　ほぼない

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2.7

【総合評価】 走りも安定していて、荷物もたくさん積めるので、とても使い勝手のいい車です 【良い点】 視界が広くて、車内もひろいのでゆったりできてとても楽な車です 【悪い点】 小回りがあまり利かないです。後方の視界がすこし見ずらいです。
3.1

【総合評価】 視界が広くて、車内もひろいのでゆったりできてとても楽な車です。 【良い点】 小回りがあまり利かないです。後方の視界がすこし見ずらいです。 【悪い点】 走りも安定していて、荷物もたくさん積めるので、とても使い勝手のいい車です。
4.1

【総合評価】 積載スペースの広さが魅力の一台です。物の積み下ろしもとてもしやすいので、毎日便利に使える車です。 【良い点】 クセのない運転席周りで、誰でも安心して運転できます。 【悪い点】 飾り気ないのでこだわって乗りたい方には寂しく感じるかもしれません。
4.1

【総合評価】 中古で購入後十数年乗ってます。時々の故障はあるものの、エンジンはとっても丈夫。まだまだ使えます。5ナンバー最大級の広さと座席の居住性は短距離長距離問わず快適です。デザインはもうクラッシックの領域に入り町で見ることもほとんどないカタチとなり逆に妙な優越感さえ感じたりします。四駆は大抵の道路状況でも対応でき、子供が小さかった頃はキャンプでも活躍しました。ホームセンターでの大きな買い物も大丈夫。こんなに便利な車はありませんね。 【良い点】 ノーズの短さが視界を広くし運転しやすいです。小回りも良く利きます。人も荷物もたくさん乗れます。特急列車の様に対面シートにもなります。 【悪い点】 重たいため燃費は良くないです。7キロ/リッター。座席下のエンジンは冬はいいけれど夏はとても暑いです。

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