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シビックフェリオと
シボレーオプトラの車種比較ページ

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車種

ホンダ シビックフェリオ

2000年9月〜2005年9月

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シボレー シボレーオプトラ

2005年1月〜2007年6月

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購入価格

新車価格帯

126〜187万円

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50
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500～

173〜183万円

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中古車価格帯

37〜159万円

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-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン ワゴン・セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4470mm

  • 1695mm

  • 1440mm

  • 4580mm

  • 1725mm

  • 1500mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1865mm

  • 1380mm

  • 1170mm

  • 1925mm

  • 1450mm

  • 1190mm
10・15モード燃費 15.2～20km/l 8～8km/l
排気量 1493～1668cc 1998～1998cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.6(16)

  • 外観3.5
  • 乗り心地3.8
  • 内装3.1
  • 装備2.9
  • 走行性能3.8
  • 価格3.9
  • 燃費・経済性3.9
外観 3.5
内装 3.1
走行 3.8
燃費 3.9
乗り心地 3.8
装備 2.9
価格 3.9
3.6

【所有期間または運転回数】 ２年間通勤に使用 【総合評価】 落ち着いた外観デザインや日常での使い勝手の良さなどファミリーカーとして完成度の高い車です 【良い点】 シートの座り心地が良いです 【悪い点】 燃費が少し悪いかなと感じます
3.4

【所有期間または運転回数】 ２年所有 【総合評価】 落ち着いた外観デザインや日常での使い勝手の良さなどファミリーカーとして完成度の高い車です。 【良い点】 シートの座り心地が良いです。 【悪い点】 最近の車と比べると燃費が悪いです。
4.3

【総合評価】 【良い点】 ・Ｖテックに入ったとき気持ちの良い加速がたまらない。 ・シンプルで美しい外装。（セダンではシビックＥＧ〜系についで美しい形をしてると思う） 【悪い点】 ・内装がチャイチーような気がする。 ・作りが若干独特（整備する時に困る）
3.4

【総合評価】 【良い点】長距離運転して12km/l以上走行します。 【悪い点】ハンドルの遊びが少ない。
3.3

【総合評価】 　当時としては総合力の高い、良く出来た大衆車。スタイルもそう古臭く見えない点も良い。 【良い点】 　意外と古さを感じさせないボディスタイル。当時の大衆クラスとしてはボディサイズが大きめなので当然だが、窮屈さを感じない室内、荷室スペース。しなやか且つ良く粘り、雨の日でも安心感あるサスペンション。1,5Lとしてはそこそこパワフル。燃費も当時のレベルでは優れていた（リッターあたり１３〜１４ｋｍ）。 【悪い点】 　鉄板・塗装共に薄い。エンジンはレッドゾーンまで軽快に回るが、高回転時の騒音はとても心地良いものとは言えない。操舵感は、かつてのホンダ車特有のステアリングホイール自体のイナーシャを感じさせるもので、若干違和感があった。

4.0(1)

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 内装3.0
  • 装備4.0
  • 走行性能3.0
  • 価格5.0
  • 燃費・経済性5.0
外観 4.0
内装 3.0
走行 3.0
燃費 5.0
乗り心地 4.0
装備 4.0
価格 5.0
4.0

【総合評価】 ★4.5/5 中古で購入して一年半程経ちました。総走行距離8万kmぐらいです。 黒色乗りなのですが未だに同じくるまに遭遇した事がありません(笑) (多色2回程とセダンの白1台) 個性というか被りたくない方必見！ 【良い点】 前車がナビゲーターだった事もあり燃費も良く感じます。エアウェイブも所有していますが街乗りならばさほど燃費に変わりも感じません。(長距離での比較は未体験) グレード別になりますがサンルーフ、レザーシートも装備でこの値段ならかなりお手頃だと思います。 【悪い点】 上記のサンルーフ等があるのにそこはさすが大衆車。内装は少しチープです。 あとトランクは広いですが後部座席の足元は狭いです。 シボレーとは名ばかりで中身は韓国車らしく、販売はスズキという複雑な車種です。ケアや修理等はスズキですが本社にも在庫がない事もあるようなので部品調達に少し時間がかかることがある様です。 国産車感覚で乗らなければ特に問題はありませんよ。
みんなのレビュー
3.6

【所有期間または運転回数】 ２年間通勤に使用 【総合評価】 落ち着いた外観デザインや日常での使い勝手の良さなどファミリーカーとして完成度の高い車です 【良い点】 シートの座り心地が良いです 【悪い点】 燃費が少し悪いかなと感じます
3.4

【所有期間または運転回数】 ２年所有 【総合評価】 落ち着いた外観デザインや日常での使い勝手の良さなどファミリーカーとして完成度の高い車です。 【良い点】 シートの座り心地が良いです。 【悪い点】 最近の車と比べると燃費が悪いです。
4.3

【総合評価】 【良い点】 ・Ｖテックに入ったとき気持ちの良い加速がたまらない。 ・シンプルで美しい外装。（セダンではシビックＥＧ〜系についで美しい形をしてると思う） 【悪い点】 ・内装がチャイチーような気がする。 ・作りが若干独特（整備する時に困る）
3.4

【総合評価】 【良い点】長距離運転して12km/l以上走行します。 【悪い点】ハンドルの遊びが少ない。
3.3

【総合評価】 　当時としては総合力の高い、良く出来た大衆車。スタイルもそう古臭く見えない点も良い。 【良い点】 　意外と古さを感じさせないボディスタイル。当時の大衆クラスとしてはボディサイズが大きめなので当然だが、窮屈さを感じない室内、荷室スペース。しなやか且つ良く粘り、雨の日でも安心感あるサスペンション。1,5Lとしてはそこそこパワフル。燃費も当時のレベルでは優れていた（リッターあたり１３〜１４ｋｍ）。 【悪い点】 　鉄板・塗装共に薄い。エンジンはレッドゾーンまで軽快に回るが、高回転時の騒音はとても心地良いものとは言えない。操舵感は、かつてのホンダ車特有のステアリングホイール自体のイナーシャを感じさせるもので、若干違和感があった。

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4.0

【総合評価】 ★4.5/5 中古で購入して一年半程経ちました。総走行距離8万kmぐらいです。 黒色乗りなのですが未だに同じくるまに遭遇した事がありません(笑) (多色2回程とセダンの白1台) 個性というか被りたくない方必見！ 【良い点】 前車がナビゲーターだった事もあり燃費も良く感じます。エアウェイブも所有していますが街乗りならばさほど燃費に変わりも感じません。(長距離での比較は未体験) グレード別になりますがサンルーフ、レザーシートも装備でこの値段ならかなりお手頃だと思います。 【悪い点】 上記のサンルーフ等があるのにそこはさすが大衆車。内装は少しチープです。 あとトランクは広いですが後部座席の足元は狭いです。 シボレーとは名ばかりで中身は韓国車らしく、販売はスズキという複雑な車種です。ケアや修理等はスズキですが本社にも在庫がない事もあるようなので部品調達に少し時間がかかることがある様です。 国産車感覚で乗らなければ特に問題はありませんよ。

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