在庫確認・見積り依頼
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1〜50台
トヨタ
ダイナトラック
２ｔ平ボディー 低床 ＡＴ ・ワンオーナー・ＡＴ・積載２，０００Ｋｇ・ＥＴＣ・荷台新品縞鋼板張り・アイドリングストップ・横滑り防止・運転席エアバック・買取直売車両
支払総額 (税込)
199.3万円
車両本体価格 (税込)
179.8万円
諸費用 (税込)
19.5万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションAT
カラーシルバーＭ
ボディタイプトラック
昇降ゲート６００キロ 積載１５００キロ ５速マニュアル
100.8万円
84.8万円
16万円
法定整備：整備無
ミッションMT5速
カラーシルバー
月々 21,400円
運転席エアバック エアコン パワーウィンドウ フロントフォグ ４ＷＤ 衝突安全ボディ 純正フロアマット 平ボディロング １．２５ｔ積み
233.6万円
219.8万円
13.8万円
ミッションCVT
カラーグレー 色替
セミロング ２ｔ積み 車両総重量４６６５ｋｇ
171万円
152万円
19万円
カラーホワイト
Ｓシングルジャストロー ＳＤナビ 鉄床 ３方開 全低床 ボックス付き ＡＴ フルセグ ＢＴオーディオ ＥＴＣ
163.5万円
149.8万円
13.7万円
保証無
フルジャストロー −２２度設定低温冷凍車 左サイドドア スタンバイ電源キット ナビＴＶ バックカメラ ドライブレコーダー アイドリングストップ ＥＴＣ 電動格納ミラー 排ガス浄化装置 積載２トン ＡＴ車
434.3万円
419万円
15.3万円
標準ロング ４段クレーン ３．５トン ラジコン ２．６３ｔ吊 積載３５００ｋｇ 古河ユニック製 フックイン セイコーラック ＬＥＤヘッドライト クリアランスソナー バックカメラ 社外ナビ ＥＴＣ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ＡＴ
748万円
728万円
20万円
保証付 (12ヶ月・50000km)
月々 88,000円
ロングＳシングルジャストロー 鉄床 ３方開 ＥＴＣ 標準キャブ スーパージャストロー 最積１．２５ｔ ＡＴ
153.7万円
139.8万円
13.9万円
ロングジャストロー 燃料ＬＰガス ４ナンバー貨物 積載１．５ｔ １０尺 平ボディトラック フラットロー 低床リアタイヤＷタイヤ ３人乗り ５ｔ準中型ＡＴ免許オートマ 三方開き 記録簿付き法人ワンオーナー車ＬＰＧ
109.1万円
94.8万円
14.3万円
保証付 (6ヶ月・6000km)
ミッションAT4速
月々 12,600円
パネルバン 普通ＡＴ免許 ６速オートマ 高さ３．２５ｍ 幌 ＫＹＯＫＵＴＯ垂直パワーゲート ラッシングレール３段 左右平面パネル トラック用カラーバックカメラ バックミラー型カラーモニター
386.4万円
370万円
16.4万円
カラーホワイト ０５８
月々 25,400円
ロングフルジャストロー ロング １０尺 全低床 荷台鉄板張り Ｗタイヤ 車両総重量３，４５５Ｋｇ ＥＴＣ ＡＭラジオ 集中ドアロック フォグ ドアバイザー パワステ エアコン パワーウィンド クラッチディスク交換済み
87万円
78万円
9万円
ディーゼル 標準 ロング 平ボデー トラック シングルキャブ ２ＷＤ オートマ ＡＴ フルジャストロー 鉄板敷 車両総重量４７０５ｋｇ 床面地上高８４．５ｃｍ
181.8万円
178万円
3.8万円
Ｗキャブフルジャストロー ４ＷＤ 衝突被害軽減システム レーンアシスト 横滑り防止 ＬＥＤヘッド ＥＴＣ ドライブレコーダー 音楽再生 キーレス 助手席側電動ミラー リアヒーター 積荷シート バックモニター シートビニール
443.1万円
434.5万円
8.6万円
保証付 (2ヶ月・2000km)
フルジャストロー フルジャストロー Ｗタイヤ 三方開き Ｆ５速 エアコン パワステ 左側電動格納ミラー 荷台板張り ワンオーナー １４００Ｋｇ積載
156万円
145万円
11万円
深ダンプ 土砂禁 ダンプ 新明和 トラック （２１７２）２ｔ 低床 新明和 ディーゼル ハイブリッド（ＨＶ） 荷台寸法Ｌ２８０ Ｗ１５０ Ｈ９０ 垂直パワーゲート 寸法Ｌ６５ Ｗ１５８ 荷重６００ｋｇ ＡＴ車 ＤＰＲ Ｎ０４Ｃ−Ｈ１ ２トン
245.3万円
223.3万円
22万円
月々 68,800円
高所作業車 アイチ 高所作業車 ＳＨ０９Ａ アイチ 高所作業車 作業床高９．７ｍ ワンピン 絶縁ブーム ＦＲＰバケット ジャッキ自動セット／格納 作動自動格納スイッチ アースリールはしご掛け サブバッテリー（現状渡し）（２１３８）
220.8万円
195.8万円
25万円
月々 56,600円
３ｔダンプ コボレーン付き ＭＴ６ ３ｔ コボレーン ダブルタイヤ クリアランスソナー ＥＴＣ
428万円
409万円
保証付 (2027(令和9)年5月まで・100000km)
ミッションMT6速
カラーブルー
２ｔ セミロング フルジャストロー 垂直パワーゲート ＡＴ車 ゲート昇降荷重６００Ｋｇ かるがるゲート
388万円
31万円
ミッションAT3速
４段クレーン ラジコン付 ３ｔクレーン ４段クレーンラジコンフックイン 標準ロング タダノ ＺＲ２６４ トラック クレーン ラジコン 荷台Ｌ３６６ Ｗ１７８ Ｈ３５．５ 高床 地上高９５ｃｍ あゆみ掛け ＤＰＲ（２１２６）
377.3万円
355.3万円
月々 97,300円
２ｔ 深ダンプ フルジャストロー ４ＷＤ 全低床 ４ＷＤ 切替式 Ｗタイヤ 土砂禁 観音扉 極東開発 ＤＤ０２−３１ 横滑り防止 アイドルアップ エコモード ルーフキャリア 荷台内寸３００／１５８／１１０ 荷台高８３ 車両総重量５５６５ｋｇ
521万円
504万円
17万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
月々 70,900円
フルジャストロー ３ｔ積載１０尺平ボディ ４．０Ｄターボ オートマ プリクラッシュセーフティ キーフリーシステム メッキグリル モケットシート 左右電動格納ミラー ナビ付き ＴＰＧ−ＸＺＵ６０５
328.8万円
306.8万円
保証付 (3ヶ月・6000km)
アルミバン パワーゲート付 格納式６００Ｋｇ垂直ゲート ２ｔ積載１０尺 ４．０Ｄターボ サイドドア ナビ バックモニタ− ラッシングレール ＥＴＣ オートマ ＴＰＧ−ＸＺＵ６０５
438.8万円
416.8万円
２ｔ アルミバン 垂直パワーゲート ２トン バン 準中型 オートマ ２ペダル 車輛総重量４．０６５ｋｇ サイドドア 荷台キルティング張り ラッシング３段 バックモニター 電動格納ミラー 内高１９５ｃｍ
152.6万円
151.8万円
0.8万円
フルジャストロー 幌付き 取外し可能幌付き４ナンバー ２ｔ積載１０尺平ボディ ４．０Ｄターボ オートマ ＡＢＳ エアバッグ ＴＫＧ−ＸＺＣ６０５
238.8万円
216.8万円
ベースグレード 新普通免許運転可 積載量１．５トン ガソリン車 ５ＭＴマニュアル車 パワーウィンドウ チルトキャブ ダブルタイヤ 走行距離２０，０００ｋｍ エアコン無
134万円
119万円
15万円
ミッションMT
月々 24,000円
深ダンプ 土砂禁 ダンプ ハイブリッド 標準 １０尺 （２１７３）２ｔ ディーゼル ハイブリッド 新明和 垂直 パワーゲート 荷重６００ｋｇ エンジン整備済 荷台寸法Ｌ２８０ Ｗ１５０ Ｈ９０ 全低床 ＡＴ車 トラック ２トン
ジャストロー ディーゼル
259.8万円
249.7万円
10.1万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーシルバ−Ｍ
ボディタイプ
月々 77,600円
４０００ｃｃ １．９ｔ １．９トン ローダーダンプ ウオームＵＰ メッキグリル ＥＴＣ コボレーン付 パワステ パワーウインドウ ＡＢＳ 外装仕上げ済み 荷台内寸長さ３０８幅１５８ ２ｔ ２トン
277万円
268万円
冷凍冷蔵車 積載２ｔ 軽油 ＭＴ 内地中古 荷台寸法長さ３０３ｃｍ幅１６８ｃｍ高さ１７９ｃｍ ＰＳ ＰＷ ＡＣ −３０℃ ラッシングレール 左スライド式ドア スマートキー
393万円
358万円
35万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
月々 83,900円
４８９０ｃｃ ２ｔ ２トン クレーン ３段クレーン ＴＡＤＡＮＯ タダノＺＲ２６３ フックイン 外装仕上げ済み ５速 ５ＭＴ ＡＢＳ パワーウインドウ ３ｔ ３トン
270万円
262万円
8万円
ジャストロー ＥＴＣ パワーウインドウ 集中ドアロック ＣＤコンポ
120.8万円
104.8万円
月々 26,400円
ダンプ ＰＴＯダンプ ディーゼル Ｗタイヤ
126.8万円
109.8万円
月々 27,700円
平ボディ・パワーゲート・４ＷＤ・積載量１．２５ｔ 極東開発製すいちょくゲート 積載量１２５０ｋｇ 車両総重量３６２５ｋｇ ４ナンバー １０尺 ４ＷＤ 荷台床鉄板張り 昇降能力６００ｋｇ ドライブレコーダー ディーゼル ターボ
308万円
298.8万円
9.2万円
ロングジャストロー 幌付き
110.2万円
93.7万円
16.5万円
ベースグレード ２トン積載 ディーゼルターボ オートマ車 準中型免許対応 ナビ Ｂカメラ スマートキー ＥＴＣ 格納ミラー １０尺木製荷台４ナンバー車
281万円
265万円
２ｔ積載 低床 平ボディ スマートキー プリクラッシュ レーンキープ ＥＴＣ 車両総重量４４０５ｋｇ オートマ車 荷台内寸３１１５−１６１１−３８０
385万円
355万円
30万円
月々 75,300円
１．５トン１０尺平ボディー 荷台床木板張り 低床リアダブルタイヤ ５速ＭＴ キーレス ルーフキャリア 純正フロアマット 純正ドアバイザ 車両総重量３．５ｔ未満 普通免許ＯＫ
251.3万円
236万円
シングルジャストロー ４ＷＤ リアシングルタイヤ 積載１．２ｔ 荷台内寸 長さ２８０ｃｍ 幅１５９ｃｍ 高さ３８ｃｍ 荷台鉄板 ディーゼル エアコン パワステ パワーウィンドウ
263.9万円
251.6万円
12.3万円
アイチ高所作業車 ＳＮ１５Ｂ １４．６ｍ 電工仕様 自動格納 バケット昇降 低騒音サブエンジン 車両総重量７５３５ｋｇ ラジオ Ｂカメラ ナビ ＥＳ ＤＰＦ 左電格ミラー ヘッドライトレベライザー
393.6万円
379.8万円
Ｓシングルジャストロー １．２５ｔ積載９尺平ボディ ２．０ガソリン オートマ
218.8万円
201.8万円
２トン ワイドロング 全低床 ＡＴ 荷寸４３４−１８９−３７ 床板新品張替え ＥＴＣ ドライブレコーダー ラクラク君 点検記録簿Ｈ３０〜Ｒ３年迄 車線逸脱警報装置 アイドルストップ ＥＴＣ ２トン車 ２トンベース ワイド ロング ＷＬ ６速ＡＴ ＰＣＳ
249万円
13万円
ミッションAT6速
カラーグレーＩＩ
月々 49,900円
ホレイシャ フルジャストロー 保冷車 衝突被害軽減機能 １．５トン積み ６速ＡＴ ２８００ディーゼル マニュアルエアコン 電動可倒式ミラー（左右） ストラーダメモリーナビ ＣＤ バックカメラ ドライブレコーダー
360万円
351.9万円
8.1万円
保証付 (2025(令和7)年12月まで・60000km)
月々 48,100円
ワイドロング 平ボディー 積載４４００ｋｇ 三方開 セイコーラック 荷台ラバーマット 左電格ミラー 坂道発進補助 社外ナビ ＥＴＣ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 床フック３対 フルセグＴＶ
346万円
318万円
28万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
月々 58,200円
１．５トン１０尺平ボディー 荷台床木板張り あおりロープ穴３対 荷台ロープフック３対 ドラレコ ５速ＭＴ 純正フロアマット ドアバイザー 総重量３．５ｔ未満 普通免許ＯＫ
174.3万円
159万円
標準幅 ショート 冷蔵移動販売車 スタンバイ装置 三方跳上扉 積載８００ｋｇ ０度設定 東光冷熱エンジニアリング製 ガラスショーケース 商品陳列棚 拡声器 両側電格ミラー フォグランプ 移動スーパー 移動コンビニ ミラーヒーター バックカメラ 小型冷凍庫
546万円
518万円
月々 94,900円
ホレイシャ ジャストロ 保冷車・衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・バックモニター・ＬＥＤヘッドライト・ＥＴＣ
312.3万円
298万円
月々 40,400円
ワイドロング 平ボディー ４トン積 三方開 アオリパイプ欄干 積載４０００ｋｇ 荷台鳥居下部鉄板張り ルーフキャリア セイコーラック 左電格ミラー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報
296万円
月々 49,100円
ダンプ 積載４ｔ 軽油 ＭＴ 内地中古 荷台寸法長さ３４０ｃｍ幅２００ｃｍ高さ３７ｃｍ ＰＳ ＰＷ ＡＣ 極東製ダンプ ３人乗り
210万円
200万円
10万円
月々 49,200円
標準幅 ロング ボトルカー 積載２０００ｋｇ 箱上キャリア付 ２トン積 ラダー 床下台車入れ バックカメラ ＥＴＣ フォグランプ 左電格ミラー ＳＧモータース製
206万円
月々 32,600円
消耗品新品交換済 不具合箇所無 法人ワンオーナー 全塗装 パワーゲート ５速ＭＴ パワーウインドウ 記録簿
205万円
188万円
トヨタ ダイナトラック
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グローバルキング5.3
4.0
【所有期間または運転回数】１カ月 【総合評価】 満足のいくフル装備とログハウス風の木の内装がよい。 【良い点】 木目の家具内装。 【悪い点】 ワイドタイヤにする場合の鉄ホイールがないこと。
トヨタ/ダイナトラック
投稿日：2018年10月17日
大阪府枚方市
5.0
【所有期間または運転回数】 中古車とは思えないほど程度が良く大満足です 【良い点】 低走行。内外装綺麗 【悪い点】 荷台が少し狭い
投稿日：2015年09月26日
愛知県名古屋市北区
便利なトラック
2.1
【総合評価】引越しなどに便利なトラック。 【良い点】荷物がたくさんつめる。意外と運転しやすい。 【悪い点】後ろが見えづらいので運転は注意。
投稿日：2014年06月14日
グーネットに掲載されている「トヨタ ダイナトラック」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ ダイナトラックの中古車情報を796台掲載しています。車両価格は47.2万円~1848万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで629台となっています。（2024.04.26）
車種の特徴
トヨタの「ダイナトラック」は、力強さなどを意味する「ダイナミック」から名付けられた小型・中型トラックです。1956年にリリースされた同社の「トヨペット・ルートトラックRK52型」がこのクルマの前身にあたり、1959年に現在の「ダイナ」に改名されました。この車両は、3代目となる1969年2月発売モデルからダイハツとの共同開発となっており、7代目となる1995年5月発売モデル以降は、日野自動車との共同開発により製作されています。なお、2003年11月には、「クリーンディーゼルテクノロジーD-CAT」をコンセプトに、ハイブリッド車が開発され、ラインナップに加わっています。現行最新モデルの2018年4月発売モデルでは、2t積系がマイナーチェンジされ、車両総重量7.5t未満の車型が新しく追加されています。なお、このモデルのディーゼルハイブリッドワイドキャブ車に関しては、ハイブリッド制御システムの改良が行われています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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カーライフサポート
トヨタダイナトラックを購入したユーザー
ハマコー
投稿：2024年02月06日 14:32:37
覚えていてもらい感激した。一年ほど前に購入を検討して伺い、その時は事情により見送ったのですが、営業の方が覚えてくださっており、...
バン・トラック専門店 株式会社ＬＵＣＵＳ（ルーカス）
スイフト乗り
投稿：2024年02月05日 16:29:30
飛び込みでしたがいい車両を紹介して頂けました納期もはやく良かったです
しげ
投稿：2024年01月31日 11:59:29
知人の紹介でした。仕事で使うため納車を急ぎでお願いしたら予定に間に合わせてくれた。助かりました。
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トヨタ、ダイナ1t積系を一部改良して発売 TECSパワーゲート車には垂直式を追加設定
安全装備を追加して標準装備 ディーゼル車の環境性能を向上
