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スズキ キザシ(KIZASHI)ベースグレード(2009年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (SUZUKI KIZASHI 10058500)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

スズキ キザシ(KIZASHI)ベースグレード(2009年10月)カタログ・スペック情報  

新車価格 2,787,750

中古車価格帯39.8179.9万円

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ボディタイプ セダン
ドア数 4ドア
乗員定員 5名
型式 CBA-RE91S
全長×全幅×全高 4650×1820×1480mm
ホイールベース 2700mm
トレッド前/後 1565/1565mm
室内長×室内幅×室内高 2040×1500×1185mm
車両重量 1490kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 J24B
最高出力 188ps(138kW)/6500rpm
最大トルク 23.5kg・m(230N・m)/4000rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量 2393cc
内径×行程 92.0mm×90.0mm
圧縮比 10.0
過給機 なし
燃料供給装置 EPI(電子制御燃料噴射)
燃料タンク容量 63リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 12.6km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後) マルチリンク式コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 235/45R18 94W
タイヤサイズ(後) 235/45R18 94W
最小回転半径 5.5m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッションCVT(無段変速車)
LSD----
変速比 CVT 2.349〜0.394
後退 1.750
最終減速比 5.798

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) 標準
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ESP(Electronic Stability Program 車両走行安定補助システム)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) ----
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) 標準
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 18インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 スーパーブラックパール
 白系
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 プレミアムシルバーメタリック
 赤系
 青系
 テール系
 パール系 スノーホワイトパール
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

キザシの情報

キザシ中古車登録台数12

スズキのニュース一覧

オフィシャルサイト

クルマレビュー

9

キザシ

スズキ/キザシ

コスパが最高なスズキのフラッグシップセダン

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【このクルマの良い点】
キザシはボディサイズや室内空間に関して、ゆったりとしたサイズ感になっているので、市街地を走るのはもちろん、高速道路や長距離を運転していてもあまり疲れることなく楽しくドライブで…

投稿日: 2022年10月21日

キザシ

スズキ/キザシ

旗艦

star star star star star 3.6

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
スズキのフラッグシップだったが販売中止。
真面目なスズキの車づくりの証。
派手さはないが走りや静かさは他車とはひと味違い好みが別れる。セダン人…

投稿日: 2018年03月07日

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グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード CBA-RF91S 2393cc 4 CVT パートタイム4WD 5名 11.4km/l 2,997,750

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