グーネット定額乗り

スズキ カルタス(CULTUS)1300FS(1998年5月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (SUZUKI CULTUS 5501137)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

スズキ カルタス(CULTUS)1300FS(1998年5月)カタログ・スペック情報  

新車価格 996,000

中古車価格帯3378万円

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ボディタイプ ハッチバック
ドア数 3ドア
乗員定員 5名
型式 GF-GA11S
全長×全幅×全高 3900×1680×1395mm
ホイールベース 2380mm
トレッド前/後 1440/1435mm
室内長×室内幅×室内高 1690×1380×1160mm
車両重量 930kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 G13B
最高出力 85ps(63kW)/6000rpm
最大トルク 11.3kg・m(110.8N・m)/3000rpm
種類 水冷直列4気筒SOHC16バルブ
総排気量 1298cc
内径×行程 74.0mm×75.5mm
圧縮比 9.5
過給機 なし
燃料供給装置 EPI(電子制御燃料噴射)
燃料タンク容量 51リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 17.2km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後) マクファーソンストラット式コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 175/70R13 82S
タイヤサイズ(後) 175/70R13 82S
最小回転半径 4.7m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッションCVT(無段変速車)
LSD----
変速比 CVT 2.503〜0.497
後退 2.475
減速比第1次
1.275
 第2次
4.647

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ オプション
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー オプション
リア/ルーフスポイラ― オプション
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ オプション
助手席エアバッグ オプション
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) オプション
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー ----
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト オプション
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション オプション
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル オプション
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール オプション設定有
分割可倒式リアシート 一体式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系
 白系 スペリアホワイト
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 シルキーシルバーメタリック
 赤系
 青系 キプロスブルーメタリック
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

カルタスの情報

カルタス中古車登録台数5

スズキのニュース一覧

オフィシャルサイト

クルマレビュー

3

カルタス

スズキ/カルタス

意外と走る往年の車です

star star star star star 3.1

【このクルマの良い点】
スズキのカルタスは誰にでも扱える4ドアセダンです。やんわりとした外観そのままに、中身も優しい味つけになっています。1500ccのエンジンはとてもマイルドで、体に負担がかかるよ…

投稿日: 2023年10月31日

カルタス

スズキ/カルタス

なかなか良くできています

star star star star star 4.1

【総合評価】
今でも近所の林道等に走りに出かけます。(全くのノーマルですよ)2速で100km迄引っ張れる実力があるので上り坂は大変気持ちの良い走りをしますが下りは全くだめ車です。
まだまだ大変よく…

投稿日: 2013年12月03日

他のグレードのカタログを見る

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
1300FS
(ハッチバック)
GF-GA11S 1298cc 3 5MT FF 5名 20.0km/l 898,000
1300FS
(ハッチバック)
GF-GA11S 1298cc 3 3AT FF 5名 15.2km/l 958,000
1500FS
(セダン)
GF-GC21S 1493cc 4 5MT FF 5名 19.0km/l 998,000
1500FS
(セダン)
GF-GC21S 1493cc 4 4AT FF 5名 16.6km/l 1,096,000
1600FS−4
(ハッチバック)
GF-GB31S 1590cc 3 5MT フルタイム4WD 5名 15.8km/l 1,253,000
1600FS−4
(ハッチバック)
GF-GB31S 1590cc 3 4AT フルタイム4WD 5名 13.0km/l 1,351,000
1600FS−4
(セダン)
GF-GD31S 1590cc 4 5MT フルタイム4WD 5名 15.0km/l 1,353,000
1600FS−4
(セダン)
GF-GD31S 1590cc 4 4AT フルタイム4WD 5名 13.0km/l 1,451,000

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