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スズキ アルトターボRS(ALTO_TURBO_RS)ベースグレード(2017年5月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (SUZUKI ALTO_TURBO_RS 10110024)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

スズキ アルトターボRS(ALTO_TURBO_RS)ベースグレード(2017年5月)カタログ・スペック情報  

新車価格 1,293,840

中古車価格帯38.1188万円

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ボディタイプ 軽自動車
ドア数 5ドア
乗員定員 4名
型式 DBA-HA36S
全長×全幅×全高 3395×1475×1500mm
ホイールベース 2460mm
トレッド前/後 1295/1300mm
室内長×室内幅×室内高 2040×1255×1215mm
車両重量 670kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 R06A
最高出力 64ps(47kW)/6000rpm
最大トルク 10.0kg・m(98N・m)/3000rpm
種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ
総排気量 658cc
内径×行程 64.0mm×68.2mm
圧縮比 9.1
過給機 IC付きターボ
燃料供給装置 EPI(電子制御燃料噴射装置)
燃料タンク容量 27リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
JC08モード燃費25.6km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後) トーションビーム式コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 165/55R15 75V
タイヤサイズ(後) 165/55R15 75V
最小回転半径 4.6m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッション5AT
LSD----
変速比 第1速 3.818
  第2速 2.277
  第3速 1.608
  第4速 1.161
  第5速 0.783
後退 3.272
最終減速比 4.705

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) 標準
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト 標準
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ESP
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) ----
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 15インチ標準
分割可倒式リアシート 一体式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブルーイッシュブラックパール3
 白系
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系 ピュアレッド
 青系
 テール系
 パール系 ピュアホワイトパール
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

アルトターボRSの情報

アルトターボRS中古車登録台数235
アルトターボRSパーツ1687

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クルマレビュー

12

スズキ アルトターボRS ベースグレード DBA-HA36S

新時代のリアル軽スポーツにふさわしい…
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総合評価
【所有期間または運転回数】

最終31年車で2ヶ月弱ですが用も無いのに乗ってしまい2000キロを超えました


【総合評価】

5点満点で5点 今の所不満はありません
ワークスと悩んで…

スズキ アルトターボRS ベースグレード DBA-HA36S

装備を考えると安い!…
総合 ★ ★ ★ ★ ★☆ 4.8
総合評価
【総合評価】
 還暦オーバーでのRSタイプ購入なので、費用対効果も勘案すると自分専用のセカンドカーとして大変満足です。

【良い点】
 当然ながら、軽自動車なのでRSタイプとしては普通車よりも…

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