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レックス（SUBARU）Ｃ（1989年6月）
スバル レックス（REX）Ｃ(1989年6月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (SUBARU REX 4501446)
スバル レックス（REX）Ｃ(1989年6月)カタログ・スペック情報
新車価格 686,000円
中古車価格帯44.3〜198万円
| ボディタイプ | 軽自動車 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | E-KH1 |
| 全長×全幅×全高 | 3195×1395×1420mm |
| ホイールベース | 2295mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1220/1220mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1750×1215×1165mm |
| 車両重量 | 610kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | EN05 |
|---|---|
| 最高出力 | 38ps(28kW)/7500rpm |
| 最大トルク | 4.5kg・m(44.1N・m)/4500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC |
| 総排気量 | 547cc |
| 内径×行程 | 56.0mm×55.6mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 可変ベンチュリーキャブレター |
| 燃料タンク容量 | 32リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 18.2km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシストなしラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式独立懸架 |
| サスペンション形式(後) | セミトレーリングアーム式独立懸架 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 135SR12 |
| タイヤサイズ(後) | 135SR12 |
| 最小回転半径 | 4.5m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 変速比 ＣＶＴ | 2.503〜0.497 |
| 後退 | 2.475 |
| 最終減速比 | 2.045×4.352 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | ---- |
|---|---|
| パワーウィンドウ | ---- |
| 集中ドアロック | ---- |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | シルキーホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | スリークシルバー・メタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
レックスの情報
クルマレビュー
4件
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スバル/レックス
初心者でも安心して運転ができます。
4.4
【総合評価】全般的に小回りが効きますので、初心者や運転があまり得意でない人も安心して運転できます。
【良い点】小回りが効くので駐車が便利です。少しのスペースがあれば停める事ができます。さらに…
投稿日： 2013年11月09日
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スバル/レックス
小回りが効いて駐車がしやすいです。
4.3
【総合評価】乗り心地が良く動きやすいです。駐車をする時には便利です。
【良い点】乗り心地が良い所と小回りが効く点です。駐車がしやすいので
初心者には良いです。買い物や近場の通勤には非常に使…
投稿日： 2013年04月03日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ａ | E-KH1 | 547cc | 3 | ４MT | FF | 4名 | 22.0km/l | 598,000円 |
| Ｃ | E-KH1 | 547cc | 5 | ４MT | FF | 4名 | 21.0km/l | 618,000円 |
| Ａ | E-KH1 | 547cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 18.2km/l | 666,000円 |
| マレノ | E-KH1 | 547cc | 3 | ４MT | FF | 4名 | 21.0km/l | 670,000円 |
| マレノ | E-KH1 | 547cc | 5 | ４MT | FF | 4名 | 21.0km/l | 727,000円 |
| マレノ | E-KH1 | 547cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 18.2km/l | 738,000円 |
| Ａ | E-KH2 | 547cc | 3 | ５MT | パートタイム４WD | 4名 | 16.6km/l | 741,000円 |
| Ｃ | E-KH2 | 547cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 4名 | 16.6km/l | 766,000円 |
| マレノII | E-KH1 | 547cc | 3 | ４MT | FF | 4名 | 21.0km/l | 795,000円 |
| マレノ | E-KH1 | 547cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.2km/l | 795,000円 |
| ＣＸ | E-KH1 | 547cc | 5 | ４MT | FF | 4名 | 21.0km/l | 802,000円 |
| マレノII | E-KH1 | 547cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 18.2km/l | 825,000円 |
| Ｖ | E-KH1 | 547cc | 3 | ５MT | FF | 4名 | 19.2km/l | 837,000円 |
| ＣＸ | E-KH1 | 547cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.2km/l | 870,000円 |
| Ｖ | E-KH1 | 547cc | 5 | ５MT | FF | 4名 | 19.2km/l | 879,000円 |
| Ｖ | E-KH1 | 547cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 18.6km/l | 885,000円 |
| ＣＸ | E-KH2 | 547cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 4名 | 16.6km/l | 923,000円 |
| ＶＸ | E-KH1 | 547cc | 3 | ５MT | FF | 4名 | 19.2km/l | 925,000円 |
| Ｖ | E-KH1 | 547cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.6km/l | 927,000円 |
| ＶＸ | E-KH1 | 547cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 18.6km/l | 973,000円 |
| ＶＸ オープントップ | E-KH1 | 547cc | 3 | ５MT | FF | 4名 | 19.2km/l | 1,035,000円 |
| ＶＸ | E-KH2 | 547cc | 3 | ５MT | フルタイム４WD | 4名 | 19.2km/l | 1,065,000円 |
| ＶＸ オープントップ | E-KH1 | 547cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 18.6km/l | 1,083,000円 |
| ＶＸ | E-KH2 | 547cc | 3 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 17.2km/l | 1,121,000円 |
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