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トッポ（MITSUBISHI）リミテッド（2009年8月）
三菱 トッポ（TOPPO）リミテッド(2009年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MITSUBISHI TOPPO 10056759)
三菱 トッポ（TOPPO）リミテッド(2009年8月)カタログ・スペック情報
新車価格 998,000円
中古車価格帯1〜72.6万円
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | DBA-H82A |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1700mm |
| ホイールベース | 2340mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1295/1295mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1900×1275×1430mm |
| 車両重量 | 850kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 3G83 |
|---|---|
| 最高出力 | 50ps(37kW)/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm |
| 種類 | 直列3気筒SOHC12バルブ |
| 総排気量 | 657cc |
| 内径×行程 | 65.0mm×66.0mm |
| 圧縮比 | 10.2 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ECI-MULTI（電子制御燃料噴射） |
| 燃料タンク容量 | 30リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) | トルクアーム式3リンク |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 165/65R13 |
| タイヤサイズ(後) | 165/65R13 |
| 最小回転半径 | 4.4m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.846 |
| 第2速 | 1.581 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.685 |
| 後退 | 2.176 |
| 最終減速比 | 5.514 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックマイカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | サクラピンクメタリック | |
| 銀系 | クールシルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパール | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
トッポの情報
クルマレビュー
44件
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三菱/トッポ
とっても天井が高い軽自動車です
3.1
【このクルマの良い点】
高い天井高が独特のフォルムを演出している軽自動車です。少しユニークな印象も感じる外観は、男性女性どちらが乗っても違和感のないデザイン。
天井高が高いだけあり、車内は広々とし…
投稿日： 2023年02月28日
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三菱/トッポ
普段の足には十分すぎる
4.0
【所有期間または運転回数】
約１か月
【総合評価】
十分
【良い点】
少し早めの流れにも十分対応できるパワー、低速トルクがある。
【悪い点】
乗り味、エンジン音など、がさ…
投稿日： 2017年05月18日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｓ | DBA-H82A | 657cc | 5 | ３AT | FF | 4名 | ----km/l | 934,500円 |
| Ｍ | DBA-H82A | 657cc | 5 | ４AT | FF | 4名 | ----km/l | 1,050,000円 |
| Ｓ | DBA-H82A | 657cc | 5 | ３AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 1,060,500円 |
リミテッド  |
DBA-H82A | 657cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 1,124,000円 |
| Ｍ | DBA-H82A | 657cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 1,176,000円 |
| Ｇ | DBA-H82A | 657cc | 5 | ４AT | FF | 4名 | ----km/l | 1,197,000円 |
| Ｇ | DBA-H82A | 657cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 1,323,000円 |
| Ｔ | CBA-H82A | 657cc | 5 | ４AT | FF | 4名 | ----km/l | 1,323,000円 |
| ローデストＧ | DBA-H82A | 657cc | 5 | ４AT | FF | 4名 | ----km/l | 1,338,750円 |
| ローデストＴ | CBA-H82A | 657cc | 5 | ４AT | FF | 4名 | ----km/l | 1,443,750円 |
| Ｔ | CBA-H82A | 657cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 1,449,000円 |
| ローデストＧ | DBA-H82A | 657cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 1,464,750円 |
| ローデストＴ | CBA-H82A | 657cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 1,569,750円 |
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