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三菱 エアトレック(AIRTREK)24V(2002年6月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MITSUBISHI AIRTREK 4007646)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

三菱 エアトレック(AIRTREK)24V(2002年6月)カタログ・スペック情報  

新車価格 2,200,000

中古車価格帯15.973万円

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ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 LA-CU4W
全長×全幅×全高 4410×1750×1550mm
ホイールベース 2625mm
トレッド前/後 1495/1495mm
室内長×室内幅×室内高 1845×1460×1220mm
車両重量 1470kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 4G64 GDI
最高出力 139ps(102kW)/5500rpm
最大トルク 21.1kg・m(207N・m)/3500rpm
種類 直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量 2350cc
内径×行程 86.5mm×100mm
圧縮比 10.8
過給機 なし
燃料供給装置 筒内直接噴射
燃料タンク容量 60リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式
サスペンション形式(後) マルチリンク式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 215/60R16
タイヤサイズ(後) 215/60R16
最小回転半径 5.7m
駆動系
駆動方式フルタイム4WD
トランスミッション4AT
LSD標準
後退 ----

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ オプション
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) オプション
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト 標準
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション オプション
ナビゲーションメディア DVD
サウンド(カセット&MD) ----
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル オプション
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 16インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブラック(パール塗装)
 白系
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系 ダークブルー(パール塗装)
 紫系
 灰系 ミディアムグレー(パール塗装)
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 シルバー(メタリック塗装)
 赤系 レッド(ソリッド塗装)
 青系
 テール系
 パール系 シルキーホワイト(パール塗装)
 金系 ライトゴールド(メタリック塗装)

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

エアトレックの情報

エアトレック中古車登録台数8

三菱のニュース一覧

オフィシャルサイト

クルマレビュー

29

エアトレック

三菱/エアトレック

エアトレックターボR

star star star star star 3.9

【所有期間または運転回数】
購入してから1ヶ月


【総合評価】
ムーブカスタム・アウトランダーPHEVを乗り継いで、アウトランダーの姉妹車であるこの車に行きつきました。
アウトランダーP…

投稿日: 2017年04月29日

エアトレック

三菱/エアトレック

人とは違う車

star star star star star 4.3

【総合評価】
良くも悪くも他にはない車です! 他の車と見た目で差を付けたい方は是非!

【良い点】
何と言ってもランエボ譲りのエンジンに大きな魅力があります。
2500回転からの伸びには目を…

投稿日: 2014年07月10日

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グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
20E LA-CU2W 1997cc 5 4AT FF 5名 ----km/l 1,700,000
20E LA-CU2W 1997cc 5 4AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 1,850,000
20V LA-CU2W 1997cc 5 4AT FF 5名 ----km/l 1,850,000
20V LA-CU2W 1997cc 5 4AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 2,000,000
ターボR TA-CU2W 1997cc 5 5AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 2,295,000
24V LA-CU4W 2350cc 5 4AT FF 5名 ----km/l 2,050,000
24V−S LA-CU4W 2350cc 5 4AT FF 5名 ----km/l 2,150,000
24V−S LA-CU4W 2350cc 5 4AT フルタイム4WD 5名 ----km/l 2,300,000

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