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ＹＲＶ（DAIHATSU）ＹＲＶ Ｓエディション（2001年1月）
ダイハツ ＹＲＶ（YRV）ＹＲＶ Ｓエディション(2001年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (DAIHATSU YRV 5003195)
ダイハツ ＹＲＶ（YRV）ＹＲＶ Ｓエディション(2001年1月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,099,000円
中古車価格帯29.8〜62.8万円
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | TA-M200G |
| 全長×全幅×全高 | 3765×1625×1550mm |
| ホイールベース | 2370mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1390/1375mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1765×1335×1255mm |
| 車両重量 | 870kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | EJ-VE |
|---|---|
| 最高出力 | 64ps(47kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 9.6kg・m(94N・m)/3600rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒DOHC12バルブ |
| 総排気量 | 989cc |
| 内径×行程 | 72.0mm×81.0mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 40リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 16.4km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 145/80R13 75S |
| タイヤサイズ(後) | 145/80R13 75S |
| 最小回転半径 | 4.3m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.730 |
| 第2速 | 1.526 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.696 |
| 後退 | 2.290 |
| 最終減速比 | 4.438 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | オプション |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | オプション |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | 衝撃感知安全システム |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | オプション |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 一体式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | オプション |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックマイカ | |
| 白系 | ホワイト | |
| 緑系 | ジェードグリーンメタリック | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーメタリック | |
| 赤系 | レッド | |
| 青系 | ブルーマイカメタリック | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ＹＲＶの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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ダイハツ/ＹＲＶ
ドッカンターボの加速力はヤバいです
4.0
【このクルマの良い点】
多分未だにこのクラス最速です。この時代独特のドッカンターボなので加速はヤバいです。
【総合評価】
加速力は今だに一番だと思います。ただ残念なのは足回りが見た目と反比例…
投稿日： 2023年12月12日
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ダイハツ/ＹＲＶ
１６年間お世話になりました
3.6
【所有期間または運転回数】
１６年
【総合評価】
買って良かった、軽くて速かった
【良い点】
ターボが回る時の音が良い、同じ車になかなか出会わない
【悪い点】
年数たって税金…
投稿日： 2017年02月13日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ＹＲＶ Ｓエディション  |
TA-M200G | 989cc | 5 | ５MT | FF | 5名 | 20.0km/l | 1,019,000円 |
| ＹＲＶ リミテッド |
TA-M201G | 1297cc | 5 | ５MT | FF | 5名 | 19.4km/l | 1,164,000円 |
| ＹＲＶ リミテッド |
TA-M201G | 1297cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1,249,000円 |
| ＹＲＶ エアロＳパック リミテッド |
TA-M201G | 1297cc | 5 | ５MT | FF | 5名 | 19.4km/l | 1,274,000円 |
| ＹＲＶ リミテッド |
TA-M211G | 1297cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | 18.0km/l | 1,319,000円 |
| ＹＲＶ エアロＳパック リミテッド |
TA-M201G | 1297cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1,359,000円 |
| ＹＲＶ リミテッド |
TA-M211G | 1297cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 16.4km/l | 1,404,000円 |
| ＹＲＶ エアロＳパック リミテッド |
TA-M211G | 1297cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | 18.0km/l | 1,429,000円 |
| ＹＲＶ エアロＳパック リミテッド |
TA-M211G | 1297cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 16.4km/l | 1,514,000円 |
| ＹＲＶターボ パノラマパック リミテッド |
TA-M201G | 1297cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 1,524,000円 |
| ＹＲＶターボ パノラマパック リミテッド |
TA-M211G | 1297cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.4km/l | 1,679,000円 |
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