高速走行時に安定しているの口コミ・評価

4.4

【このクルマの良い点】
アリアの乗り心地や高級感、ガソリン車にない魅力満載。スタイル抜群なＳＵＶでデイテールのポイントは国産車らしいおもてない、素晴らしい車。内装や圧迫感なく足元の広さはさすがＥＶ。サクラやリーフとは違う最先端なＥＶ。選択...

3.0

【このクルマの良い点】
ブルーバードと言えば、かつての日産を代表するダットサンブランドの車種として、想いを馳せるオールドファンが多いモデルのひとつです。実際に自分もそうでした。

先代９１０型の面影を残しながらも、駆動方式がＦＲからＦ...

4.1

【このクルマの良い点】
今はもう手放してしまいましたが、フォルクスワーゲンが生んだ世界的人気車、ゴルフの７代目モデルであるＴＳＩコンフォートラインにかつて乗っていたことがあります。

この車には、いまや世界中の自動車で採用されていると...

4.4

【このクルマの良い点】
【走行性能】
このクルマは運転すると良さが分かります。とてもドライブが楽しいです。

エンジンは、２．４Ｌの水平対抗。
低速からのトルクがあるので、乗りやすいです。
最高出力の７０００回転まで、きっちりと...

4.0

【このクルマの良い点】
トヨタの人気車種であるカローラフィールダーは、トヨタの主力モデルであるカローラから派生した大衆向けセダンです。
近年ＳＵＶ車種が人気を集める中、根強い人気を誇るステーションワゴンです。
２０００年にカローラワゴ...

3.9

【このクルマの良い点】
今ダイハツで大人気の小型ＳＵＶのロッキーは、２０１９年にリリースされた新車種にもかかわらずトップクラスの売り上げを誇ります。

５ナンバーとは思えないほどの広い室内空間で、後部座席にもゆとりを感じるデザインです...

4.1

【このクルマの良い点】
ゆったりした室内空間

【総合評価】
乗ってるだけでいいなら、最高のクルマ。後ろの座席の快適さを経験してしまうと、運転していると、運転を誰かに替わって貰いたいと思ってしまいます。いいクルマです。

4.6

【このクルマの良い点】
Ｂ６の走りや静寂性、上品な内装、そしてフロントマスクのかっこいよさなど今の国産車の中でも無敵状態な一台。素晴らしい。乗ればあらゆる箇所に和を感じる演出に落ち着くＥＶ車。室内の圧巻する広さや高級感や扱いやすい運転席な...

4.3

【このクルマの良い点】
デザイン性の高いレクサスＲＸは、車好きの人はもちろん、レクサス好きの人やＳＵＶ好きの人からも人気を集めています。
レクサスの高級感がありつつ、スポーティーなＳＵＶらしさは若い人にも人気です。
外観だけでなく内装...

4.3

【このクルマの良い点】
スカイラインの歴史は非常に長く、初代のは、１９５７年４月２４日に誕生しました。

その走行性能は非常に高く、普通のセダンにも関わらず、スポーツカーに匹敵する高い走行性能を持っていたことから「羊の皮を被った狼」と...

3.9

【このクルマの良い点】
かっこいい。ベースグレードも全て同じエンジンは素晴らしい選択。バーガンディーとリアスポイラーなしは２４０Ｚの斜めフェアレディＺのロゴはソソルデザイン。９インチナビが全グレード標準装備などベースグレードも後付けがフロ...

3.9

【このクルマの良い点】
オープンカーの解放感と目線が低くスピード感が味わえる。コンパクトサイズで軽快な走り。定年後のカーライフ選択車に必ず上がるロードスターやジムニーシエラ、ボクスターやフェアレディＺなどのスポーツカーと同じように選択肢に...

2.7

【このクルマの良い点】
好みがわかれる所ですが、テール側の丸みを帯びた独特なデザインは独創的で秀逸です。雪道や悪路での走破性の高さも魅力です。

【総合評価】
街中でも同型車を見かける事はほとんどありません。すでに廃番モデルですので...

3.7

【このクルマの良い点】
ＲＦの６ＡＴ、大人のスポーツカーで運転が楽しい。内装も高級感ありで上品な乗り味とマッチしている。
パワー充分、視界も良好、排気音は素晴らしく快音。オープンでもクローズでも快適なスポーツカー。国産２シーターが少なく...

4.3

【このクルマの良い点】
ロングノーズショートデッキの国産スポーツカー。超かっこいいスタイルで全グレードエンジンパワーが同じは素晴らしい。ベースグレードの価格が税抜き５００万円以下は驚愕。選択肢がマニュアルかＡＴかシート選択ぐらいでマツダロ...

3.4

【このクルマの良い点】
コンパクトボディながらロングノーズショートデッキ。コルベットを思わせるボンネットの膨らみで車幅がわかりやすい。排気量２０００の充分なパワー感やタルガトップ風のオープン。後ろの視線が気にならないオープンカー。内装もお...

3.6

【このクルマの良い点】
コンパクトなボディに排気量２０００の走りはストレスなく走る。デビュー時より馬力もかなり上がりマニュアルでもＡＴどちらでも素晴らしい車。リトラクソフトトップが１３秒で開閉する速さは圧巻。フルオープンで後方の視線がかな...

4.3

【このクルマの良い点】
ヤリスクロスは、ヤリスと比較してよりスポーティーになっていて、他のＳＵＶ車よりも一回り小柄なことで走りやすさやビギナー向けな印象があります。大きな車に慣れていない人やＳＵＶ初心者にもおすすめです。

ハイブリッ...

4.3

【このクルマの良い点】
走りの良さを実感できるフォレスターは、ドライブや長距離運転はもちろん、街中での運転も体感可能です。アクセルを踏んだときの加速や安定した走行、運転中のストレスが少ないこともあり、旅行などにもピッタリです。

また...

4.6

【このクルマの良い点】
下品な改造してる車がいない。

【総合評価】
メチャクチャ速い。サブコン入れると安全に７００ｐｓオーバーでＧＴ−Ｒとヨーイドンしても出だしで１車長程度負けるも１５０ｋｍ／ｈ超えたあたりからの伸びで追い越せる。...