CR−V 2006年10月(ホンダ)のクルマレビューをご紹介

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108件中 1~20件を表示

レビュー評価情報

レビュー投稿

▲新 ▼古

レビュー評価

▲高 ▼低

アメリカングラマラスSUVの原点。 投稿日:2021年09月12日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.6

【このクルマの良い点】
アメリカンスタイルとグラマラスなデザイン。走りも満足いいアクセルの反応がよくストレスない走りができる。国内では見ないので被りが少ない。レザーシートの上品さや高級感があるSUV…続きを見る

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格3.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
利用シーン
ドライブ 趣味 買物
オススメ
男性向け 女性向け ファミリー
特徴
落ち着き カッコいい 小回り 高級感 静粛性 操作性 安定性 加速

マニアックなホンダ、CR−Vは海外戦略車、新型ヴェゼルは国内 投稿日:2021年03月21日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.0

【所有期間や運転回数】
10年、毎日。

【このクルマの良い点】
グラマラスなスタイルと軽快な走り。アクセルレスポンスの反応がストレスなく走る乗り味。ポルシェ911ばりのリアガラス形状。レザー…続きを見る

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
利用シーン
ドライブ 趣味 買物
オススメ
走り好き 女性向け ファミリー
特徴
カッコいい 小回り 高級感 視界 静粛性 操作性 安定性 加速

長く乗れ.楽しく快適で現代車にない味ある魅力的なCR−V。 投稿日:2020年09月27日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.7

【所有期間や運転回数】
10年、毎日。

【このクルマの良い点】
10年目で10万キロ越えでトラブルというトラブルなし。走りよしで購入時はSUVブームではなかったが、今やSUVだらけで時代の流…続きを見る

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格3.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
利用シーン
ドライブ 通勤通学 買物
オススメ
走り好き 男性向け 女性向け
特徴
カッコいい 小回り 視界 静粛性 荷室 操作性 安定性 加速

一度味わうと愛着あるホンダSUV、価値あるガソリンCR−V。 投稿日:2020年06月06日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.9

【所有期間や運転回数】
2020年10年目
【このクルマの良い点】
グラマラスなエクステリアデザイン。ハンサムな顔立ちとアメリカ人好みのボリュームライン。ブラックがよく似合うバランスいいスタイル…続きを見る

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
利用シーン
ドライブ 趣味 買物
オススメ
走り好き 男性向け 女性向け
特徴
カッコいい 小回り 視界 静粛性 荷室 操作性 安定性 加速

22インチタイヤ。 投稿日:2020年04月18日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.0

【所有期間または運転回数】
7年。

【総合評価】
純正18タイヤから22インチタイヤに変更のCR−V、超かっこいい。下品にならない上品なアメリカンスタイル。やはり国産SUV風とは違いおしゃれ…続きを見る

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
ドライブ レジャー 趣味
オススメ
走り好き 女性向け ファミリー
特徴
カッコいい 小回り 操作性 視界 安定性 静粛性 加速 安全装備

10年目CR−V 投稿日:2020年02月29日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.6

【所有期間または運転回数】
10年、毎日。

【総合評価】
2010年式後期型CR−V、10年目での感想として、10年間、次への車が見つからず乗り続けていますが愛着があり満足。エリシオンからC…続きを見る

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格3.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
利用シーン
ドライブ 通勤通学 趣味
オススメ
走り好き 女性向け ファミリー
特徴
カッコいい 小回り 操作性 視界 安定性 静粛性 加速 安全装備

新型CR−V価格が高い? 投稿日:2019年12月15日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.9

【所有期間または運転回数】
2010年式後期型、9年。

【総合評価】
3代目CR−Vから次の候補車として新型CR−V詳細拝見。エクステリアデザインはかっこいいスタイルで北米育ちのアメリカでは…続きを見る

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
ドライブ 通勤通学 趣味
オススメ
走り好き 女性向け ファミリー
特徴
カッコいい 小回り 操作性 視界 安定性 静粛性 加速

NA 投稿日:2019年08月27日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.9

【所有期間または運転回数】
毎日

【総合評価】
毎日SUVの運転は楽で楽しい。見晴らしがちょうどよく、多目的、オールに使える。SUV人気は今、絶好調。

【良い点】
デザインとNAガソ…続きを見る

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
利用シーン
ドライブ 通勤通学 趣味
オススメ
走り好き ファミリー
特徴
落ち着き カッコいい 小回り 操作性 視界 安定性 静粛性 加速

静寂性。 投稿日:2019年07月15日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.0

【所有期間または運転回数】
7年、毎日。

【総合評価】
CR−Vの国内復活でSUVブームは絶頂。
大柄になりアメリカをターゲットにしているから乗りやすく目線も高く運転しやすい。タイヤもBS…続きを見る

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
ドライブ 趣味 買物
オススメ
走り好き 女性向け ファミリー
特徴
カッコいい 乗降 操作性 視界 安定性 静粛性 加速 荷室

3から5代目。 投稿日:2018年11月04日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.0

【所有期間または運転回数】
8年。

【総合評価】
3代目CR−V8年、所有。ホンダ歴30年以上所有した印象はマニア向けが強いホンダ、最近は経営上、万人用にNボックスを出させざるえないがホンダ…続きを見る

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
ドライブ レジャー 趣味
オススメ
走り好き
特徴
落ち着き カッコいい 乗降 高級感 操作性 安定性 静粛性 加速

3代目。 投稿日:2018年09月17日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.7

【所有期間または運転回数】
8年所有。

【総合評価】
新型、5代目がデビューして試乗しました。
ハイブリッドは11月デビューで1500ターボ試乗して1500とは思えないパワー。ターボ恐るべ…続きを見る

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
利用シーン
趣味 レジャー
オススメ
走り好き
特徴
広い 荷室 安全装備 加速 静粛性 安定性 高級感

新型秒読み。 投稿日:2018年08月11日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.9

【所有期間または運転回数】
5代目

【総合評価】
新型デビューが秒読み。
CR−Vは奇数代が受けるし売れる?
5代目の海外人気はすごい。世界的にSUV大ブームのなか本家が国内デビューしな…続きを見る

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
利用シーン
趣味 レジャー ドライブ
オススメ
女性向け 走り好き
特徴
広い 荷室 安全装備 加速 静粛性 高級感 小回り カッコいい

新型先行予約? 投稿日:2018年07月16日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.0

【所有期間または運転回数】
7年。

【総合評価】
新型CR−V先行予約してるみたいで実車は青山一丁目でシークレット。やはりデザインはネット公表通りでかっこいい。動力性能はターボ恐るべしでひと…続きを見る

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
趣味 レジャー ドライブ
オススメ
ファミリー 女性向け 走り好き
特徴
荷室 燃費 安全装備 加速 静粛性 安定性 高級感 カッコいい

1500ターボ 投稿日:2018年06月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.6

【所有期間または運転回数】
新型

【総合評価】
新型CR−Vに積む1500ターボが凄い。
試乗したホンダスタッフも大絶賛。シビックよりのエンジンで馬力は190馬力、トルクも充分。重いミニバ…続きを見る

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格3.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
利用シーン
趣味 レジャー
オススメ
女性向け 走り好き
特徴
広い 荷室 燃費 安全装備 静粛性 安定性 高級感 カッコいい

次は? 投稿日:2018年05月01日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.3

【所有期間または運転回数】
8年。

【総合評価】
アメリカよりで大きくなったCR−Vに乗り続けています。次なる候補車がなく最近流行りだしたSUV人気のコンパクトSUVは興味なく、今年出る新型…続きを見る

  • 外観4.0
  • 乗り心地3.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格3.0
  • 内装3.0
  • 装備3.0
利用シーン
趣味 レジャー
オススメ
走り好き
特徴
荷室 加速 静粛性 安定性 視界 操作性 小回り カッコいい

デビュー間近。 投稿日:2018年03月04日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.9

【所有期間または運転回数】
6年、週3。

【総合評価】
間もなく新型がデビューしますが、評判がよすぎで気になってきました。某辛口評論家から新型CR−Vの4WDのできはいいしこれは売れそうと載…続きを見る

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格3.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
趣味 レジャー ドライブ
オススメ
女性向け 走り好き
特徴
燃費 安全装備 静粛性 安定性 視界 高級感 小回り カッコいい

いいね。 投稿日:2018年02月04日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.7

【所有期間または運転回数】
8年、毎日。

【総合評価】
SUVがそこらじゅうで走っていますが、国内ではヴェゼルに力を入れてるホンダ、もの足りません。ヴェゼルはフィットベースだから乗る気になら…続きを見る

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格3.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
利用シーン
趣味 通勤通学 ドライブ
オススメ
ファミリー 女性向け 走り好き
特徴
広い 荷室 加速 安定性 視界 操作性 カッコいい 落ち着き

名車。 投稿日:2017年11月26日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.7

【所有期間または運転回数】
7年、週5

【総合評価】
全てに最高な車。名車。
ある雑誌に歌手とクルマは3代目が最強という記事がありましたが、ドンぴしゃ、その通り。CR−Vも3代目は最強、最…続きを見る

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格3.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
利用シーン
趣味 通勤通学 ドライブ
オススメ
シニア 女性向け 走り好き
特徴
荷室 加速 静粛性 安定性 視界 操作性 小回り カッコいい

売れる。 投稿日:2017年11月04日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.4

【所有期間または運転回数】
モーターショー

【総合評価】
東京モーターショーで来春販売予定のCR−V見ました。
パット見、これは売れる。かっこいい、上品でSUVらしい。いろいろ新しくデビュ…続きを見る

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格3.0
  • 内装3.0
  • 装備3.0
利用シーン
趣味 通勤通学 ドライブ
オススメ
シニア 女性向け 走り好き
特徴
燃費 安全装備 静粛性 安定性 視界 高級感 カッコいい 落ち着き

人気。 投稿日:2017年10月25日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.9

【所有期間または運転回数】
7年、週5


【総合評価】
1代目デビュー時はかっこいいスタイルで襲撃デビュー。人気はすごかった。2代目はキープでまあまあ。そして、3代目は海外を意識して1、2…続きを見る

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格3.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
利用シーン
趣味 通勤通学 ドライブ
オススメ
シニア 女性向け 走り好き
特徴
荷室 加速 静粛性 安定性 操作性 小回り カッコいい 落ち着き

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