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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
愛車遍歴
【総合評価】
愛車遍歴でモデルXの凄さを改めて実感。
ファルコンウイングや走り、X、未来にふさわしいEV車。さりげなく大きいボディに秘めた内容は素晴らしい。0−100キロ、2、9秒はやはり体感しないとわかりませんが、ヘッドレストに押し付けられる感じは最高でした。モデルSの0−100キロ、2、6秒はまさに飛んでましたが、テスラ恐るべし。実際に味あうと車の概念が変わり面白い。コンパクトテスラも普及してきて今後の車社会が頼もしい。
【良い点】
よ〜く考えられていて、パージョンアップやシェルターは未来の車にふさわしい。未来カー、
車のポイントがよくわかっている感じで素晴らしい作品。
【悪い点】
さすがにエスティマのスーパーカーよりアメ車だからアストロのスーパーカーにしてほしかったが?
究極のシンプルさは、テスラの強味。化石燃料や水素、EVなど選択肢がありすぎてゴチャゴチャしすぎてるが、タイヤの進化は? タイヤなしのリニアモーターカーが究極では? 直線一本で安全第一カー。
テスラの基盤、モデルSのプラットホームのガワ着せ替えがはやり、もはや電化製品化していて評論家の立位置が? 電化製品評論家になりそう。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.9 | 4.8 | 4.9 | 2.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.9 | 4.5 | 4.6 |
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