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【所有期間や運転回数】
GTライン試乗
【このクルマの良い点】
素晴らしい、かっこいい、よく走る。上品でパーフェクトボディで超魅力がある。3気筒ターボの振動もなくギアの繋がりもわからないくらいであっという間に6速までいっている。高速なら8速までいきましが燃費がよさそう。
【このクルマの気になる点】
傑作作品すぎ。デザインは3008よりいいかも?競合車がキックスやヤリスクロスとは2008に失礼。比べる格が違いすぎ。価格差があり全てにおしゃれで品があり日本の競合車は超安っぽすぎ。ライバルはやはり輸入車てないと。
【総合評価】
エクステリアデザインは完璧。内装も上品で1200ターボの内装ではないくらいおしゃれ。アイドリングストップ音や乗り心地は静かでヤバイ。メーターも3Dで見やすくわかりやすい。細部のデザインやこだわりなどやはりGTラインがいい。小径ハンドルとシフトの小ささはおしゃれで運転しやすい。コンパクトで無駄がないデザインでも超かっこよくセンスが素晴らしい。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.9 | 4.1 | 4.0 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.5 | 3.9 |
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【このクルマの良い点】
E2008は普通に乗れるEVのSUV。エクステリアデザインはガソリンモデル同様にかっこいいスタイル抜群。バランスいいデザインは現代のフランス車、PSAの戦略で素晴らしい。走りもガソリンターボよりスムーズで静か、突き...
投稿日: 2021年11月06日