プジョー RCZ 【ファッション性にもすぐれた新世代クーペ】のレビューをご紹介

プジョー RCZ[2012年06月]

投稿者評価

平均

ファッション性にもすぐれた新世代クーペ 投稿日:2015年05月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.7

【総合評価】
 308をベースとしたRCZはプジョーのスポーツイメージを象徴する2ドアクーペ。フロントマスクに308のイメージを漂わせるが、1360?の全高がもたらすプロポーションは独特だ。デビュー当初のバリエーションは右ハンドルの6速ATと左ハンドルの6速MTをラインアップする。ともに1.6Lのターボエンジンが搭載されるが、ATは156馬力なのに対してMTは200馬力とチューニングは異なる。ブレーキや足まわりも異なっており、6速MTがスポーツ性を高めたセットアップが施されている。

【良い点】
 ATとMTを比べてみると、走行フィールが大きく異なることに気付かされる。ATはパワーフィールが穏やかで足まわATとMTを比べてみると、走行フィールが大きく異なることに気付かされる。ATはパワーフィールが穏やかで足まわりもややソフトな味付け。オプション装着される19インチタイヤとのマッチングはいまひとつで路面の目地段差ではドタつく感触が大きめだ。それに対してMTは足まわりが引き締められているにもかかわらず、同じ路面をスムーズにこなしてしまう。シャープな吹き上がりを見せるエンジンも心地よく、加速時のエンジンサウンドチューンも感性を刺激するものだ。ラゲッジルームは見た目から想像するよりも広く、後席シートバックを倒すことでゴルフバッグ2つを積むことができる。走りを楽しむのであれ左ハンドルのMTを選ぶのがベストだが、適度なスポーツ性、ファッション性を求めるのであれば右ハンドルのATを選ぶのが正解だ。

【悪い点】
 キャビンはさすがに狭く、後席は実用的とは言い難い。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格3.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
趣味 ドライブ
オススメ
シニア 走り好き
特徴
加速 安定性 操作性 高級感 カッコいい

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一条 孝

  • 312投稿
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RCZ

総合評価

4.4
(17件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.9 4.6 4.1 4.1
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.8 4.2 4.3

おすすめレビュー

嫌味のない非常に上品なスポーツカー

  • プジョー /RCZ

投稿日: 2019年11月11日

個性的ながらも美しくまとめられた唯一無二のデザインが素敵です

  • プジョー /RCZ

投稿日: 2019年09月02日

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