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投稿者評価
平均
【総合評価】
308をベースとしたRCZはプジョーのスポーツイメージを象徴する2ドアクーペ。フロントマスクに308のイメージを漂わせるが、1360?の全高がもたらすプロポーションは独特だ。デビュー当初のバリエーションは右ハンドルの6速ATと左ハンドルの6速MTをラインアップする。ともに1.6Lのターボエンジンが搭載されるが、ATは156馬力なのに対してMTは200馬力とチューニングは異なる。ブレーキや足まわりも異なっており、6速MTがスポーツ性を高めたセットアップが施されている。
【良い点】
ATとMTを比べてみると、走行フィールが大きく異なることに気付かされる。ATはパワーフィールが穏やかで足まわATとMTを比べてみると、走行フィールが大きく異なることに気付かされる。ATはパワーフィールが穏やかで足まわりもややソフトな味付け。オプション装着される19インチタイヤとのマッチングはいまひとつで路面の目地段差ではドタつく感触が大きめだ。それに対してMTは足まわりが引き締められているにもかかわらず、同じ路面をスムーズにこなしてしまう。シャープな吹き上がりを見せるエンジンも心地よく、加速時のエンジンサウンドチューンも感性を刺激するものだ。ラゲッジルームは見た目から想像するよりも広く、後席シートバックを倒すことでゴルフバッグ2つを積むことができる。走りを楽しむのであれ左ハンドルのMTを選ぶのがベストだが、適度なスポーツ性、ファッション性を求めるのであれば右ハンドルのATを選ぶのが正解だ。
【悪い点】
キャビンはさすがに狭く、後席は実用的とは言い難い。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.9 | 4.6 | 4.1 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.8 | 4.2 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
2018〜 週 2日程度
【総合評価】
世界一美しい車と評された洗練されたスタイリングが全てと言っていい。
まったく嫌味がなく、誰の目からでも一目で上品さを与えるシルエット。
日々の...
投稿日: 2019年11月11日
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【外観】
個性的ながらも美しくまとめられた唯一無二のデザインが素敵です!
ちょっとダメなとこがあってもデザインが良いので許せちゃいます。街で走っていると写真を撮られることもあります。
【内装】
高級感があり満足しています。アナロ...
投稿日: 2019年09月02日
RCZ(プジョー)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
128.9