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投稿者評価
平均
【総合評価】
はっきり言って、日本車に乗っている人は普通の外車に乗っている人が始めて乗ったら、だれも良さが分からないと思います。
色々な経験や色々な車に接し、最近人生も車もつまらないなという人には、心躍らせる感動を与えてくれる、そんな車です。
有り余るパワーがあるわけでも、最新のテクノロジーが入っているわけでもないけれど、楽しく走る為に必要なものだけを追求したら、今風の表現でこんな感じ行き着いた。そんな車だと思います。
試乗や乗せて貰うだけでは味わう事ができない、後から色々な事が発見でき、より好きになる、現存する数少ない車です。
スーパーカーを買うより、恐らくこちらの方が何倍も楽しいと思います。
【良い点】
車を好きになれる。屋根もあれば、一応エアコンもついていて、日常の足にもつかえ、軽さとマニュアルがは知り方次第で低燃費にも貢献する。
持っている喜びと車を走らせる喜びを味わえる。
車初心者からサーキット走行をする人まで楽しめ幅広くカバーしてくれる懐の広さと限界点の高さを感じられる。
【悪い点】
一台だけで全部済ませたい、楽したい、面倒が嫌いという人には向きません。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
5.0 | 4.9 | 3.2 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 4.2 | 2.4 |
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【所有期間や運転回数】
エリーゼスタンダードから乗り換えて3日
【このクルマの良い点】
ハンドリングは申し分ない。社外品の5ZIGENマフラーの音は最高。エクステリアのデザインも非常に格好良い。オプションカラーのスカイブルーがよく...
投稿日: 2020年11月16日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
エキシージ1.8スーパーチャージャー、現行のエキシージ3.5と3台乗ったのですが、乗っていて1番楽しいです
【良い点】
外観
斜め後ろのシルエットがフェラーリ328に似て...
投稿日: 2020年01月18日
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【所有期間または運転回数】
2010年モデルの1.8リッターNAのRです。2018年に中古で購入。
大学生のときに、八景島シーパラダイスの駐車場でフェーズ2のエリーゼを見て一目ぼれ。
子供も大きくなり生活が安定してきたので、...
投稿日: 2019年08月26日
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