MINI MINI 【MINIクラブマンJCW】のレビューをご紹介

MINI MINI[2014年10月]

マイカー MINIクラブマンJCW

MINIクラブマンはじめました
  • ドライバー歴
  • 28
  • 所有台数
  • 9

投稿:2020年03月23日

MINI MINI ジョンクーパーワークス クラブマン 3BA-JZJCWM

  • 総合評価
  • 4.8

投稿者評価

平均

【所有期間または運転回数】
先週納車になりました。ミニライフを始めたばかりですが、これまで国内外の色々な車を運転してきた上での感想です。

【総合評価】
90点/100点
基本的に一人で利用。週末は家族を乗せて利用することがある、というニーズを考えて、大きな車ではなく小さな車をチョイスした結果、クラブマンに至りました。
ジョンクーパーワークスが2019年の10月に新しくなって、馬力が300オーバーになったことから、A35やゴルフR、スバルS4などと比較しながら購入しました。
最終的に、少し小さなハイパワー車で、そこまでお金をかけなくて上質、というイイ感じの価格帯に入る金額だったと思います。

私が車を選ぶときに一番大切にしていることは、車に乗るときに、自分自身に「この車いいだろう?」と問いかけられることだと思っています。それは十分に満足できると思います。


【良い点】
・解放感
フロントガラスの小ささは他から指摘されている通りですが、走り出せば気になりません。その一方、走りの方で解放感はすごくあります。良く走ります。ものすごく良く走ります。日本でこれ以上のパワーは不要かと思います。

・エンジン出力
300馬力オーバー、450Nオーバーなので、とにかくパワーは十分です。
サーキットで全開走行をしない限り、レブリミットまで回せないと思います。
ブレーキは大口径のブレンボがついています。効き過ぎです。

・社内スペース
横幅が1800あるので、かなりゆったりしてます。狭さは感じないです。
小物入れも多数ありますし、上手く仕切りを作ってあるので、整理整頓に困ることは無いと思います。
リアシートも家族で利用するのには十分です。チャイルドシート付けても気になりません。
でも、ワゴンタイプのように決して広くは無いです。
基本的に、1〜2名がメインの人をターゲットにしている車なので、あまり使わない車の後部を広くするより車のキビキビ感を狙った感じです。

・外装&内装
MINIですから、内外装は良いです。その中でもMINIクラブマンはオトナな感じですね。
ただ、メルセデスのEクラスを越えるものなど、高級車と比べてはいけません。
シートのフォールド感は、お尻がはまり込むような感じでいいです。

・MINI connected
車の色々な情報がわかって非常に便利です。遠くから車内の換気が出来るのは、夏場とかには重宝しそうです。

・トルコン8AT
非常によくできてます。シフトした感じが全くせずにスムーズです。パドルシフトも違和感全く無いです。ただ、アクセルの付き(軽く踏んだ時のエンジンレスポンス)は、上手くやらないとドッカンターボか加速しないと感じるかもしれません。二段階でじわっと踏むのがポイントですね。
良い所を掴むと、交差点の出口からの加速とかは(スピード出さなくても)車の挙動気持ちいいですよ。

・オール4
この車、ほぼFFです。フロントにトルイセンデフ(機械式デフ)が入っているので、ハンドルを切ってアクセルオンで捲き込みます。そのあと、リアに駆動が移る感じです。ゴーカートフィーリングになるのですが、個人的にはもう少し早くリアが動いてくれてもいい気がしました。ランエボやWRXの4駆とはちょっと違う感じですが、アクセルオンでリアが流れ過ぎないので、乗りやすくはあります。

【悪い点】
・サスペンションの突き上げ感
JCWなので硬いです。19インチのホイールなので特に。ただ、暴れるわけではないので、よくできていますが、ゴツゴツ突き上げがきます。
メルセデスやクラウンのような乗り心地は期待できないです。が、路面状況の把握はしやすいです。

・シートの位置
元々低い設定になっていますので、乗り降りはちょっとし辛いかもしれません。
バケットシートを付けたのと同じくらいの高さです。

・燃費など
踏んで走っても10km/Lは軽く超えていると思います。アイドリングストップついてますが、ほぼ使っていないです(MIDモードから外してほしいくらい)。ただ、これくらいのグレードの車に乗る人に、燃費を考えている人は少ない気がします。

・エアコン
ある掲示板でも書いてありましたが、風量を自分で設定するオートエアコン。オートエアコンと言えるのか?と思いました。

・静寂性
マフラーから結構いい音します。それがいいとも言えます。
コッソリお出かけ、はできません。笑

【全体的に】
クラブマンは40歳以上のファミリー層向け、大人向けですね。
女性でも男性でも大丈夫だと思います。
運転もジェントルマン(ウーマン)になるかもしれません。笑

利用シーン
通勤通学 趣味 買物
オススメ
走り好き 男性向け シニア
特徴
落ち着き ワイルド キュート 操作性 加速

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これまでの所有台数(平均)
8
ドライバー歴(平均)
24

総合評価

4.3
(276件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.8 4.4 4.0 3.9
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
4.5 3.7 4.1 4.6

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