ヨーロッパフォード フォーカス 【素晴らしすぎるハンドリング】のレビューをご紹介

ヨーロッパフォード フォーカス[2015年10月]

投稿者評価

平均

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素晴らしすぎるハンドリング 投稿日:2015年10月29日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.0

【総合評価】
 マイナーチェンジしてパワートレインを刷新したフォーカス。2.0Lエンジンから変わった1.5Lターボエンジンは、低回転域のトルクが太くて乗りやすいですね。一部で“アストンマーチン顔”とも言われている新しいフロントマスクは、キリリとしていてなかなかのカッコよさ。ゴルフの対抗馬として、きわめて魅力的な選択肢です。

【良い点】
 楽しすぎる運転感覚。ハンドリングの味付けが最高です。まるでドライバーの意図を汲み取るかのように狙ったラインを走れるこの素晴らしいハンドリングだけで、フォーカスを買いたくなってしまったのは本音。運転好き、というか峠道なんかを速いペースで走ることの楽しさを知っている人にはぜひ一度試乗して欲しいですね。それでいて乗り心地も極上です。上級グレードの「スポーツ+」には追従型のクルーズコントロールがついているのもうれしい。それから、輸入車なのにウインカーレバーが右側についているのも国産車感覚で便利ですよ。

【悪い点】
 アダプティブクルーズコントロールが低速域には対応していないこと。なんとも残念。あと、ディーラーオプションで用意しているナビの値段が高いのは惜しい部分ですね。かといって汎用品のナビを取り付けるスペースはないし……。

  • 外観4.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格3.0
  • 内装3.0
  • 装備4.0
利用シーン
ドライブ
オススメ
ファミリー シニア 走り好き
特徴
燃費 安全装備 加速 静粛性 安定性 操作性 カッコいい

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工藤貴宏

  • 403投稿
  • 4415いいね
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フォーカス

総合評価

3.9
(10件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.1 4.6 4.2 3.7
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.5 3.5 3.8

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