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投稿者評価
平均
【総合評価】
この車の大きな特徴は、独自の衝突安全構造であるトリディオンセーフティセルの骨格部分と、ボディパネルには軽くて丈夫なポリカーボネートで出来ていて、ミッションはクリープ現象に近いクロール機能付電子制御付きの6速で、ATとソフタッチプラスが選択出来る所です。
このコンピューターがクラッチを踏む2ペダルのマニュアル車ってとこが不人気の原因で、特にATモードは繋ぐ時のちょっとした減速とタイムラグがひどいのでガックンガックンしますが、MTモードは衝撃も少なく、シフトチェンジ時はノブを上下にするだけなので楽しいです。
安全面では、滑りやすい路面状況や危険回避時の車両安定性を飛躍的に高めるESPRや、緊急制動時にすばやく最大制動力を発揮させるブレーキアシスト、デュアル&サイドエアバッグ、ABS等を全車に標準装備してあるので良いと思います。
足回りは硬い方なので乗り心地は良いとは言えないけど、剛性も高いのでその分高速域ではしっかり走るし曲がる。安定感も直進性も有るのでフラフラしないから安心感も有りますが、結構風切り音がうるさい。
ちなみにブレーキはなんと、4輪ディスクです。
あと、この車の最大の難点は以下の不便さ・・・
・ミラーはちょっとしか畳めない、しかも手動!
・ドリンクホルダーは役立たず。
・サイドミラーの調整や、窓の上下は手動。(自動はオプション)
・運転、助手席共に背もたれがほとんど倒れないから寝れない。
・バックライトは左側だけなので夜見にくい。ちなみに右はフォグ。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.2 | 3.8 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 4.2 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
所有期間は2年ちょっとで、ほぼ毎日乗っています。
【総合評価】
乗って楽しませてもらっています。
【良い点】
デザインですね。なかなか見かけないデザインでとても気に入っています。
【悪い点...
投稿日: 2015年02月19日
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【所有期間または運転回数】今回2代目のフォーフォーです。
【総合評価】大変気に入っています。
【良い点】燃費も良いです。
【悪い点】夜、後ろに車が来るとライトが以上にまぶしいです。
投稿日: 2017年08月03日
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【総合評価】
この車を手放しましたが、評価を書きます。
まずスタイリング。smartのトリディオンセーフティセルと、プラスチック外装による色の組み合わせが多いです。好きな色を見つけられるといいですね。
内装は安っぽさがありますが、デザ...
投稿日: 2014年06月15日
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【総合評価】
ひさびさに復活したスマートの4人乗り。気になる室内の広さは「大人4人が無理なく快適に移動できる」といったところでしょうか。ただし過剰な期待は禁物です。インテリアはおもいきりカジュアルですね。日本の軽自動車のほうが上質なもの...
投稿日: 2015年12月31日
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【所有期間または運転回数】
土日祭日に買い物、ドライブで使っています。
【総合評価】
FIAT PANDAに1年半乗っていて、良い車なのですが、シングルクラッチ特有の走行時の息つきが気になっていたところに、デュアルクラッチ6速...
投稿日: 2016年02月07日
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【総合評価】
他の方のレビューで覚悟していましたが、ギアシフトにかなり癖が強い車です。自分的に評価は低くないのですが、万人向けではありません。AT車分類になっていますがMT車をこなせる方にオススメします。といって純粋にMT車好きな人は試乗...
投稿日: 2016年06月13日
スマートフォーフォー(スマート)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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109.7
34.3