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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
前モデルのRラインで迷ってました。
新型がデビューしましたが、全モデルかっこいいです。
ハイラインがいいかも。コンパクトで出してほしい。
ジャガーFペース、マセラティレヴァンテもいいが大きい為
かっこいいコンパクトSUVを検討しています。国産車はそれなりですが、ティグアンと値段が変わらないので。
【良い点】
全車のスタイル。
【悪い点】
値段が360万円からは少し高い気が?
1400CCターボしか選べない。
ダウンサイジンクターボですが、燃費はそこそこ。
Rラインの魅力が薄い。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.0 | 3.7 | 3.7 | 3.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 2.8 | 3.7 |
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【総合評価】
燃費は良いとは言えませんが、スタイルは抜群です!
【良い点】
長距離を走る方にはオススメです!
【悪い点】
ガソリンがハイオクで、市街地での走行では燃費が多少かかる。
投稿日: 2013年08月15日
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【総合評価】
360万にしては加速、安全装備等充実している。他社の同格の物と比べ買い得感のある車である。現在5万キロオーバーしているが、とても安定している。
投稿日: 2012年02月08日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
まだ、完成してない感じ。
海外では、バリエーションいろいろあるのに日本では小排気量ターボしかない。それで驚く値段。安全装備もついてるというが、世界的には普通の装備。内装も安っぽい...
投稿日: 2017年03月04日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
試乗しましたが、素晴らしい。
外見から内装、安全装備も全グレード標準化。
日本車なら良かったと思う。
フォルクスワーゲンのマーク、トヨタマークになれば。
C−HR買うならテ...
投稿日: 2017年01月31日
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【所有期間または運転回数】
・1ヵ月経過です。
【総合評価】
・アルファ156→147と乗り継ぎましたが、故障の不安解消と遠出の時の安心感が
欲しくて、ティグアンに乗り換えました。
・以前の車がピーキーな感じだったことも...
投稿日: 2016年04月24日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
前Rラインの硬い乗り心地で新型Rライン試乗したら、
ぜんぜん違う車の乗り味でした。
凹凸もごつごつ感なく心地良くクリアしていい走りでした。
試乗する前はハイラインがいいかなと...
投稿日: 2017年01月28日
ティグアン(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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330.6
100.4