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投稿者評価
平均
【総合評価】
ワゴンとしての使い勝手は定評のあるところなので、荷室の広さ、使いやすさともに文句なし。電動リアゲートも使い始めると便利さを実感する。ディーゼルターボエンジンは想像以上にパワーがあって、力不足を感じることはない。その割に燃費は10km/l程度はいくので、軽油が安価なことも加えて経済的。
【良い点】
走りの良さの割に燃費がよい
【悪い点】
室内装備の高級感はないのに、車両価格は高い!
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.8 | 4.5 |
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
A、B、C見てからE見ると、やはりEはいい。
走りや高級感、AやBとは比べられない。当然といえば当然だが。
同じメルセデスですが、見ると大違い。
セダンが売れないなか、CやE...
投稿日: 2017年08月15日
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【総合評価】
荷室の使い勝手に文句なく、装備も充実してる。ディーゼルならではの燃料コストの安さを得られる上に、動力性能は文句ない。
【良い点】
不足無い動力性能と経済性の両立
【悪い点】
車両価格がさすがに高い
投稿日: 2012年05月15日
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【総合評価】
新車時は700〜900万もする高級車でなかなか手は出せないが価格も
こなれ、100万〜選べる、W210はあまり評価されていないが基本性能
は非常に高く、国産にはない味わいがありなおかつ、ワゴンは古くても
貧乏く...
投稿日: 2012年01月12日
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【総合評価】
年式は古いがその後の同じシリーズよりも高級感があり、デザイン的には優れている。
【良い点】
日常での使い勝手が非常にいい。気取らずに普通に使えしかも使い易い。
320なので車体の大きさや重さとエンジンの大きさがちょうど...
投稿日: 2012年05月14日
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【総合評価】運転席に座ると安心感があります。室内はレザーの座席とバードアイメープルの落ち着いた雰囲気があります。ステーションワゴンとしても基本的なものは満たしていて、コンパネや2by4 10feetが楽に乗ります。片積みしてもバランサーが機...
投稿日: 2012年06月13日
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【所有期間または運転回数】仕事+レジャー 遠出用
【総合評価】220ブルーテックが本命で試乗しましたが、やはりガソリンE250より非力でノイズも大きい印象で買う気が起こらず、パワーも静粛性も上回り、かつカタログ燃費が同等の350ブルー...
投稿日: 2015年09月22日
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