ジムニーシエラ(スズキ)の口コミ・評価：レンタル。（2018年07月）

スズキジムニーシエラ【レンタル。】のレビューをご紹介

スズキ　ジムニーシエラ[2018年07月]

投稿者評価

平均

レンタル。投稿日：2018年10月06日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.1

【所有期間または運転回数】
１２時間。

【総合評価】
シエラ１２時間レンタル。
ワクワク感はたまらない。
ディーラーの試乗とは違いたっぷり乗れていい個所からイマイチな個所までライフスタイルにマッチするか検証できる。エクステリアデザインは言うことなし。カクバッテいてサイズの割りに大きく見える。内装も凝っていて運転しやすい。見切りもよく普通車としては楽々。走りは軽ジムニーよりはサイズ的に軽快でＮＡながら排気量１５００あるのは充分なパワー。室内の静寂性やタイヤのノイズ音も静かで街乗りや高速も充分。パワーウインドーの位置が不便かと思いましたが慣れたらグッド。エアコン調整ダイヤルは単独で少々使いづらさはありますが凝っていていい。

【良い点】
カクバッタデザイン。
現代車にない魅力。コストパフォーマンスは最高にいい。
一度乗ると虜になりオーナーになると手放せなくなりそう。リアテールもきまっていて世界的なジープ、ラングラーやゲレンデよりいいかも？価格帯や走りのオン、オフロードでも活躍しそうで今の時代だから必要な車。かっこよさは断然シエラ、経済的に高いと言っても同デザイン車より全然経済的な車。やはりかっこが一番、シエラがいいと実感。世間的に見てもシエラ欲しい方々は多いが経済面で軽ジムニーになる現状は寂しい？山間部以外の使用なら世界的ジープなら今はシエラが一番お奨め。大きいＳＵＶとスライドドア車を普段は使用してますがシエラのワクワク感や楽しさは別格で選択肢の候補に上がりました。シエラなら納車１年以上待つ価値はありかな。車の魅力がここシエラにありました。

【悪い点】
リアシートと実燃費はそれなりですが欲しくなる１台。実燃費も都会の街中や高速と半々で１０キロ前後。軽ジムニーと同じコースをレンタルしてシエラも軽ジムニーも実燃費は同じ。走り方次第で数値は変わりますが。４ＡＴでも充分ですが街中以外メインならマニュアルがいいが。４ＡＴでも欲しい方々は買うしエクステリアデザインみたら４ＡＴでも関係ない感じ。一点、車庫入れのバック時はシエラのオーバーフェンダーは気をつけないと危ない感はありました。結構出てるから夜間は注意したい。あとは気になる個所はなし。普通に街中転がしてもいいし田舎道から山間部、どこでも行けて最高な１台ですが趣味性がまだまだ強い。日本の宝だから大事に生き残って欲しい。メーカースズキは偉大でバイクからジムニー、刀や忍者、日本の古風ある素晴らしいメーカーと実感しました。