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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
新型。
【総合評価】
ジムニー大人気のなか新型軽ジムニーがデビュー。ジープらしくかっこいい。山岳地帯でまたまた大活躍。軽快でどこでも行けるジムニー最高。SUVブームだが本格派ジムニーには何を今さら車高が高い車ばかりデビューさせてるのと言われそうな感じ。ホープスターからスタートして現在まで大ヒットのスズキジムニー、三菱ではなくスズキです。軽4駆の王者ジムニー。来年デビューのシエラが大本命な感じで軽ジムニーより1年遅れて熟成してデビューか?やはりジープのオーバーフェンダーやバランスいいデザインはシエラが纏り感あり。大ヒット間違いない。歴代シエラは海外が中心で国内では圧倒的に軽ジムニーが人気でしたが新型はシエラがいいデザインで昨今の異常なSUV大ブームでシエラの需要が増大しそう。シエラ通はたくさんいるからますます楽しみ。現代ジムニーもオーラがありジープらしくスズキの車つくりに感心する。日本車の大型するなかあえてコンパクトカーに力いれてるスズキ日本の宝というより現会長の車の歴史かな。素晴らしい。
【良い点】
新型シエラ超かっこいい。
どこでも行けるベストサイズ。
燃費の悪さも歴代はあったが新型はハイブリッドで解消。やはりジープデザインでメルセデスGクラスと並び大人気車。
【悪い点】
たくさんある国産SUVだが大部分は2駆ばかりのSUV、本格4駆はランクルとジムニーだけだがこの2台は別格でまわりのSUVは関係ない感じ。マイロードまっしぐらだが。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.2 | 3.6 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.1 | 3.7 |
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【このクルマの良い点】
ジムニーシエラは、本格的なオフロード走行が叶うタフな車です。コンパクトな車体ですが、オフロード走行を意識した細かなデザインが盛りだくさんの一台。全体的にスクエアなボディデザインからは力強さが感じられます。クロスカン...
投稿日: 2023年05月29日
ジムニーシエラ(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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266.1
120.2
98.7