スズキ ハスラー 【経済性を高めたNA車】のレビューをご紹介

スズキ ハスラー[2015年12月]

投稿者評価

平均

経済性を高めたNA車 投稿日:2015年12月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.6

【総合評価】
 2015年5月のマイチェンで改良型Sエネチャージを搭載。エンジンも圧縮比の向上やEGRシステムの採用に加えて、吸気&排気系の見直しなどにより、実用域での動力性能を高め、JC08モード燃費もこれまでの29.2キロから32.0キロに向上させている。内外装に変更はないが、ボディカラーにはクリスタルホワイトパールとクリスタルホワイトパール×ブラック2トーンルーフが新たに設定された。

【良い点】
 新しいSエネチャージはモーターアシストをこれまで最長の6秒間から30秒に拡大。速度域も時速15〜85キロメートルを発進直後から85キロメートルに拡大した。さらにエンジンの改良も含めて燃費はさらに向上している。おかげで一般道から高速走行までのあらゆるシーンで、リッターあたり20キロ以上出すのはたやすいこととなった。カジュアルなインテリア、ゆとりを感じさせる後席居住空間、多彩なシートアレンジなど、ハスラーの魅力はまったく色褪せていない。

【悪い点】
 キャストアクティバと比べると乗り心地の面でフラット感がもうひとつ。

  • 外観4.0
  • 乗り心地3.0
  • 走行性能3.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
利用シーン
買物 通勤通学
オススメ
若者 ファミリー シニア
特徴
広い 荷室 燃費 安定性 視界 小回り キュート

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一条 孝

  • 312投稿
  • 3802いいね
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総合評価

4.4
(140件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.7 4.3 4.1 4.2
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.5 4.4 4.4
グーネット知恵袋

おすすめレビュー

車高の高さと安全装備でキメました

4.6

車高が高い・・・ジムニーだとそれもちょっと、ということで、ハスラーを買ってみました。今年の北海道の悪天候で前車のバンパーが割れました。
何より、デュアルカメラブレーキサポートに大きな関心がありました。スバルのアイサイトとほとんど評価が変わ...

  • スズキ /ハスラー
  • JスタイルIIターボ
  • DAA-MR41S

投稿日: 2017年06月11日

普段の足として使いやすいです。

5.0

【所有期間または運転回数】
2年目

【総合評価】


【良い点】
小さく、取り回しがしやすいが、中は十分な広さがある。

【悪い点】
車体の剛性は軽自動車のものなので、今の状態がどれだけ続くかが不安。

  • スズキ /ハスラー
  • DBA-MR31S

投稿日: 2017年11月05日

雪道強し。

4.0

【所有期間または運転回数】
試乗

【総合評価】
関東の大雪でハスラーなどの軽自動車4駆は大活躍。軽快に走り安全。坂の途中では外国車のFR車は置き去り状態。やはり軽自動車のスズキ作品はオールで素晴らしい。普段の足やちょい乗りにベスト...

  • スズキ /ハスラー
  • FリミテッドII デュアルカメラブレーキサポート・全方位モニター用カメラパッケージ装着車
  • DAA-MR41S

投稿日: 2018年01月28日

特出した普通の車

4.7

【所有期間または運転回数】まだ買ったばかり


【総合評価】5.0


【良い点】見た目・使い勝手が良い


【悪い点】あまりに良すぎてデザインの選択幅に更に注文したくなる

  • スズキ /ハスラー
  • JスタイルIIターボ
  • DAA-MR41S

投稿日: 2018年03月04日

一目惚れ

4.7

【所有期間または運転回数】まだ通勤でしか乗れていません。早く高速も走ってみたいです。


【総合評価】細かい不満はいくつかありますが、それを差し引いても十分に魅力的なデザイン


【良い点】デュアルカメラ


【悪い点】ブ...

  • スズキ /ハスラー
  • JスタイルIIターボ
  • DAA-MR41S

投稿日: 2017年01月06日

見た目がいい感じ

4.9

【所有期間または運転回数】
1週間程度

【総合評価】
GOOD

【良い点】
見た目がいい感じでオシャレ

【悪い点】
駐車時車高が高いのでバックモニターを付ければ良かったとちと後悔

  • スズキ /ハスラー
  • Fリミテッド
  • DAA-MR41S

投稿日: 2017年06月15日

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