スズキ ソリオ 【ボディの軽量化がもたらす走りっぷりの軽さ】のレビューをご紹介

スズキ ソリオ[2015年08月]

投稿者評価

平均

ボディの軽量化がもたらす走りっぷりの軽さ 投稿日:2015年10月01日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.1

【総合評価】
 ソリオオーナー、もしくはソリオを購入しようと考えているユーザーならばその違いに気付くだろうが、クルマにあまり関心のない人では何が変わったのかわからないかもしれない。コンパクトなボディにスクエアなパッケージングは先代と同じ。しかし、プラットフォームからエンジン、ボディパネルなど、すべてが一新されている。
 フルモデルチェンジされても運転がしやすく、取り回し性にすぐれるコンパクトなボディは相変わらず。一新されたインテリアは全体の質感が向上し、スペースにも余裕が生まれている。新たに開発されたプラットフォームはボディの軽量化と低床化、低燃費化に貢献。エンジンも燃費向上と低回転トルクを高めた新開発のK12Cを搭載する。

【良い点】
 マイルドハイブリッドはモーターのみの発進はできないものの、加速時には最大30秒間のモーターアシストが行われ、100?/hまで持続する。モーターのトルクを体感することはできないものの、エンジンの負荷を減らすことで燃費には大きく貢献している。ISGのスターターモーターを活用したアイドリングストップからの再始動もスムーズそのもの。実に100kgの軽量化を果たしたボディのおかげで抜群の経済性を発揮する。ちなみにJC08モード燃費は27.8?/Lとシエンタハイブリッド(27.2?/L)を上まわる。

【悪い点】
  マイルドハイブリッドはエンジンの補助的な役割なので、ハイブリッドらしさが得られない。しかし、経済性は申しぶんない。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
買物 趣味 ドライブ
オススメ
若者 ファミリー
特徴
広い 荷室 燃費 安全装備 静粛性 安定性 視界 小回り

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一条 孝

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ソリオ

総合評価

4.1
(203件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.1 3.9 4.1 4.1
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.0 4.2 4.1

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