スズキ ジムニー 【最高。】のレビューをご紹介

スズキ ジムニー[2018年07月]

投稿者評価

平均

最高。 投稿日:2018年07月14日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.1

【所有期間または運転回数】
ジムニー、シエラ試乗。

【総合評価】
ジムニースタイル最高。イエローやブルー実車見ると超いけてるしマスクは超イケメン、乗りたくなる。相変わらずスズキは大にぎわいしていて試乗コースも短くなっても走り出せばジムニーのよさは本物。納期はどんどん遅くなりジムニーは年内ギリギリ、シエラは年内はもう無理でシエラの人気は凄い。シエラは生産台数減らしてるが今回はシエラがいい感じがある。試乗すれば走りや楽しさは最高。ラングラーやジープ系の車がスズキディーラーの駐車場にある現状はジムニーの偉大さ。今回のジムニーやシエラは名車の中の名車になりそうで頼もしい存在。最近の国産車ではビカイチな車だしリセルバリューは恐ろしいくらい下がらない。

【良い点】
ジムニーの世界観やジムニー好きな日本人特に女性の試乗が多かった気がするからやはりデザインの丸目でかくばったデザインは受ける。ジャングルグリーンとミディアムグレーが人気みたいですがジャングルグリーンはジムニーやシエラに一番合っている色かな。試乗してシエラのATが一番バランスよくジープらしいが価格が一番高い、まあ妥当。

【悪い点】
赤黒がないからシークレットみたいですが出れば売れるのは間違いない。まあ、落ち着くまでは出さないか?
実燃費も最近の車にしてはよくはないがジムニーやシエラだから関係ない。外国用のシエラは相当かっこいいしバージョンもたくさんありそうですが国内ではない? 国産のコンパクト4駆ではジムニー天下でスズキのひとり勝ちが続きそう。ホンダも頑張ってスズキのイイトコドリして後だしの嵐だがジムニージャンルには入ってこれないのは残念。ジムニーの対抗馬はラングラーやゲレンデ、もう国内ではなし。

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
趣味 レジャー
オススメ
女性向け 走り好き
特徴
安全装備 静粛性 視界 操作性 乗降 小回り カッコいい 落ち着き

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ジムニー

総合評価

3.7
(308件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.3 3.3 3.7
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.8 3.1 3.5

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