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投稿者評価
平均
【総合評価】
ジムニーの兄貴分的な位置づけだったエスクードも排気量が大きくなってパワフルで安定感があります。
【良い点】
排気量2700CCのエンジンはパワフルで、走りに余裕があります。
【悪い点】
排気量のわりにボディーが小さいので積載能力は少し劣る
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.2 | 3.8 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.6 | 3.2 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
1400ターボがでて、1600の意味は?
パワーやトルクは高く、自動車税は安く、燃費もさほど変わらない、価格差も少なければ、1400ターボでしょ。
国内では1600は廃盤? 1...
投稿日: 2017年07月30日
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【所有期間または運転回数】
先攻
【総合評価】
欧州でエスクード3気筒1000ターボが先攻で販売。1600NAが廃止。国内も時間差で廃止。1000ターボと1400ターボでダウンサイシングターボの2本立て。エクステリアデザインもかっ...
投稿日: 2018年07月31日
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【所有期間または運転回数】
所有期間:10年 運転回数:ほぼ毎日
【総合評価】
故障が多い
【良い点】
そこそこにトルクがある。またバッテリーあがりの際は、エンジンはかかるがに横滑り警告が出る。
【悪い点】
...
投稿日: 2015年02月23日
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【総合評価】
装備充実で雪道も安心して走れます。スタイルも良く個人的にはとても気に入っています。
【良い点】
まずスタイルが良いこと。SUVらしい形でありながらあまりにゴツすぎたりすることなく、妻&娘の女性陣にも好評です。
悪路...
投稿日: 2013年09月21日
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【総合評価】
つい先日、ニューモデルとして登場したエスクード。生産はスズキのヨーロッパ工場で行われる“輸入車”になるそうです。FFベース化、ローレンジ付きの本格4WDシステムもなくなってしまいましたが、従来モデルも「エスクード2.4」と...
投稿日: 2015年10月27日
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【総合評価】
まあ普通でw
【良い点】
チャらくないところがいい感じ
【悪い点】
よくも悪くも無難にまとまっちゃったかも。
昔のカクカクの時代が懐かしい
投稿日: 2012年08月03日
エスクード(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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226.8
97.7
89.6
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