ダイハツ クー 【bBと基本ボディを共用するスモールワゴン】のレビューをご紹介

ダイハツ クー[2006年05月]

bBと基本ボディを共用するスモールワゴン

一条 孝
  • ドライバー歴
  • --
  • 所有台数
  • --

投稿:2015年08月31日

ダイハツ クー CX CBA-M411S

  • 総合評価
  • 3.0

投稿者評価

平均

【総合評価】
 若い世代をターゲットに据えたトヨタbBとは異なり、クーは大人しいフロントマスクで軽からのステップアップユーザーを受け止める役割を担ったスモールワゴンだ。車両開発と生産はダイハツが受け持つことから、スバルデックスを含めた3兄弟ではクーが“本家”ということになる。bBにはフロントシートの座面を低く設定する機能が付いていたが、クーにはbBには設定されなかった後席スライド機構が設定されている。

【良い点】
 bBよりも後席の足元空間が広く、ファミリーカーとしての役割が与えられていた。

【悪い点】
 エンジンは1.3Lのみで4速ATとの組み合わせ。実用域ではやや物足りない性能だが、大人しく走るユーザーにとっては大きな不満とはならない。

利用シーン
オススメ
特徴
広い 視界 乗降

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これまでの所有台数(平均)
4
ドライバー歴(平均)
25

総合評価

3.9
(20件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.2 4.0 4.0 3.8
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
4.0 3.8 3.7 4.1

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