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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
【走行性能】
STI Sportsでは、ドライブモードセレクトと電子制御ダンパーが搭載され、ドライバーの好みや走行環境に合わせた走行が可能です。
ドライブモードセレクトは、4種類の走行モードとドライバーの好みに応じて設定できるモードがあります。
また、電子制御ダンパーにより、路面状況に応じてダンパーの減衰力を可変制御を行うため、カーブでの安定性と乗り心地の向上するのです。
走行性能にこだわる方も大満足の性能となっています。
【運転支援システム】
レヴォーグでは、衝突軽減ブレーキなどで一躍有名となったアイサイトの新世代モデルである「アイサイトX」を搭載。
アイサイトXは、従来のステレオカメラだけでなく、GPSなどの衛星即位システムと3D高精度地図データを組み合わせ自車位置を把握できます。
アイサイトXの運転支援機能は、自動車専用道路を渋滞走行時(50km以下)にステアリングから手を離して運転すること可能です。
自動車専用道路を走行中、カーブに合わせて速度を調整する機能や、ETCゲートの手前で減速する機能などドライバーをサポートする機能が満載。
長距離ドライブでの疲労が劇的に軽減します。
【総合評価】
【走行性能】
ドライブモードセレクトや電子制御ダンパーにより、高い走行性能を誇ります。
また、スバルグローバルプラットフォームにより、高剛性でありながら軽量化を実現。サスペンションがスムーズに反応します。
【安全性能】
アイサイトXは、ステアリングから手を離して運転する運転支援システムがとても便利ですが、従来のアイサイト機能であるプリクラッシュブレーキも進化。
新開発のステレオカメラに加えて、前後4つのレーダーにより360度のセンシングが可能です。
【外観デザイン】
STI Sport専用のフロントバンパーのメッキ加飾、大型マフラーカッター、18インチ専用ホイールがレヴォーグのエクステリアをよりスポーティーに見せます。
【内装デザイン】
11.6インチのインフォメーションディスプレイが印象的。スマホのように直感的に操作が可能で誰でも使いやすいです。
また、メーター位置に地図情報を表示できるので、目線を動かす量が少なく運転中に道を間違えることが少なくなります。
運転にこだわりながらも、荷物や人をたくさん乗せたい、しかも長距離で疲れないクルマが欲しいという欲張りな方におすすめです。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.2 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.9 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
半月経ちました。車の機能を理解するには時間がかかります。その分楽しめそうです。
【総合評価】
100点満点中90点以上はつけられると思います。
【良い点】
今までは子どものためにと車を選んでいま...
投稿日: 2019年06月05日
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(所有期間または運転回数)
運転回数3回
(総合評価)
運転視線が低い割には、視界が広く、運転しやすい。街中や日本の高速では十分な加速。また、レジャー用に購入しましたが、荷物も多く積める点など問題は少ない。
(良い点)
レジャー用...
投稿日: 2020年03月10日
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【所有期間または運転回数】
納車後、2週間、毎日
【総合評価】
輸入車ワゴンを考えている方にもおすすめ。ベンツ、BMW、アウディにも負けない走行性能だと思います。
【良い点】
走行性能はすべての面で満足。
【悪い点】...
投稿日: 2021年02月20日
レヴォーグ(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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322.7
169.3