MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】
トータルバランスが優れています。スバルの走行性の高さは文句のつけようがありません。燃費は、100km/h巡航でさえも18km/lいきます。未だに、ミニバンに固執している人がいるならば、絶対に試乗して欲しいです。アイポイントの高さも適度で運転しやすいです。日本の三大自動車メーカーに「脱ミニバン」を訴えたくなると思いますよ。
【良い点】
走行性。コーナーリングが優れています。トランペット型などのインターチェンジのコーナーリングで足回りの良さが実感できます。アイサイトは必須です。あれだけの技術が10万円です。ですから、レガシィ購入の大半の消費者がアイサイトを付けているらしいです。以前、アイサイトを付けると運転が楽しくなくなると勘違いしている友人がいました。あくまでもアイサイトは、安全運転の補助装置であり、自動運転装置ではありません。アイサイトがあっても、全ての運転操作はドライバーが行うものです。もちろん、追尾式のクルーズコントロールが搭載されていますので、高速道路においてはラクすることも可能です。それでも補助装置であるので、ブレーキを踏めるように心がけている必要があります。
【悪い点】
日本の自動車メーカーに言いたいことは、ボディの拡大化が行き過ぎているということです。アウトバックに関しても、全幅1820mmは、日本の道路に適しません。区画整理されていない日本の住宅街は、狭い道路ですから。ましてや日本人は小柄な体型ですから、全幅1820mmは持て余します。海外向けなどの理由があっても、全幅1780mm程度で設計して欲しいです。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.6 | 4.3 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.7 | 4.2 |
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
購入後まだ1ヶ月
【総合評価】
30系ハリアーからの乗り換えです。総合的には買って大満足です。
【良い点】
燃費がいい。普通にドライブするとカタログ値に迫る数値がでる。
アイサイトはよく出来て...
投稿日: 2019年09月09日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間や運転回数】
中古で購入して現在9年目で現在14万キロ超えです。
【このクルマの良い点】
通勤、レジャーに大活躍で車高が若干高いので路面の凹凸は全く気になりません。
シンメトリカルAWDの恩恵で雪道や凍結路も安心して走...
投稿日: 2020年12月06日
レガシィアウトバック(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
レガシィアウトバック(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
376.6
167.6
66.4
59.7