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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】一か月
【総合評価】
「運動性能」(街乗り〜郊外〜高速ロングドライブ)と、「居住性」(ドライバーだけでなく同乗者の快適性、積載能力)とのバランス性は秀逸。前モデル(BP9)も所有していたので比較すると、大きくなった分いい意味でのキビキビ感、俊敏性といったところは削がれたものの、大らかさ、余裕性を感じることが出来てこれはこれで「ツーリングワゴン」としての味だと捉えている。
最新のレヴォーグがもつ先進性や直進安定性といった特徴から見れば、凡庸に思える存在の5代目レガシィだが、居住性やラゲッジスペースの広大さはやはり「ツーリングワゴン」を名乗るだけの変わらぬ個性と存在だと改めて感じ、永く大切に乗りたいと思っている。
【良い点】
あらゆる条件においても運転が楽(しい)。余裕あるエンジン出力、大きくなっても変わらぬ視界の良さ。全席での快適性。ゴルフ帰りや疲労時のアイサイトの存在。
【悪い点】
細かい点だがバックドアが重い、また閉感が甘く発信後に何度も半ドアのアラートが表示されてしまうことがある。
そしてやはり?お世辞にもBPのような「存在としての美しさ」はない涙…。けど永い意味でのっぺりのしたクセもまた愛着が湧くかな?と思ったり。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.1 | 4.1 |
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【総合評価】足回りがよく,ハンドリングが素直で,意のままに操れて,乗っていて楽しい車です。
【良い点】
なんといっても素直なハンドリング。アンダーも出ず,気持ちよいの一言です。自然吸気のため,自然な加速感もいいと思います。ただ,もう少し...
投稿日: 2012年11月02日
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【総合評価】
16年ほど前にクルマ関係のバイトで何種類も運転し、自分が乗った内で国産車の中では最高の乗り心地でした。
【良い点】
ちょっと固い目で、乗り心地最高。
【悪い点】
年式が変わるとデザインがガラッと変わってし...
投稿日: 2013年11月27日
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【所有期間または運転回数】
初めて購入した初期型インプレッサが壊れて乗り換えた車。約6年元気に走ってくれました。
走りが好き、でも荷物も人も積みたいという思いで購入。総合的には満足感のある車でした。
【総合評価】
まず、車の作り...
投稿日: 2016年06月21日
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【総合評価】
全体的には75点位、けれども今回の大雪での走行は素晴らしいの一言
【良い点】
走りは素晴らしい
【悪い点】
燃費がやや不満
投稿日: 2014年03月06日
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【総合評価】
乗り心地、走力ともにばつぐん
【良い点】
加速
軽い
【悪い点】
中速(50-60km/h)の伸びが悪い
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】
作りがしっかりしている。安心して乗れる。
【良い点】
乗っててとても楽しい。
【悪い点】
燃費が悪い。
投稿日: 2014年02月13日
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62.4
54
77
97.3