スバル レガシィツーリングワゴン 【レガシィツーリングワゴン BP5 アルカンターラセレクション】のレビューをご紹介

スバル レガシィツーリングワゴン[2003年12月]

投稿者評価

平均

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レガシィツーリングワゴン BP5 アルカンターラセレクション 投稿日:2020年01月03日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.9

【所有期間または運転回数】
購入から1ヵ月未満

【総合評価】
以前乗っていたBH5のような不等長エキパイからの音は残念ながら無くなってしまいましたが、圧倒的な荷室の広さは健在。
購入したのがアルカンターラセレクションということもあり、室内は高級感があり当時のスバルの本気具合が内装からも伺い知ることが出来ます。
BPの初期のアプライドAで、足回りは固いという当時の専門家からの意見とかもありましたが、まだ車に乗り始めて3ヵ月くらいでは良く分かりませんが、一日1000キロ近く走破しても全く疲れがないのは単に足が固いという括りには当てはまらないのかなと思います。
もちろん身体にしっかりとフィットするシート形状のおかげも大きいでしょうが。
ターボが本格的に効き始める3000回転までは正直かったるいですが、市街地はそこをメインに使う回転域という事もあり、逆に安全なのかなとは感じます。
燃費は2000キロ走った段階でリッター12km強(4割くらいは高速なので一般道メインでは半分くらいかな)
ラフなアクセルワークをしなければ、先代のBHよりも燃費は良いかと思います。

【良い点】
この車の売りの一つでもある広大な荷室
そして高速道路でも安定して走行ができ、長距離移動でも疲れない
エンジンがかかっているのか忘れてしまうくらいの静粛性

【悪い点】
街乗りの燃費はやっぱり財布に厳しいですね。
HIDのプロジェクターヘッドライトも暗くて心許無いです。

  • 外観4.0
  • 乗り心地3.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性2.0
  • 価格5.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
ドライブ 買物
オススメ
走り好き
特徴
落ち着き 高級感 安定性 静粛性 広い

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レガシィツーリングワゴン

総合評価

4.1
(435件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.4 4.7 4.2 3.9
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.0 3.1 4.1

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安全第一

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  • 2.5iアイサイト
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