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【総合評価】
SUVながらハッチバックのように軽快に走れるフットワークは以前から好印象だったが、2014年4月の改良で熟成度がより高まった。CVTユニットを刷新して燃費と加速性能が高まったほかサスペンションやパワーステアリングなど細かい部分に手が入り、高速走行などで安定性が高まりより疲れにくくなった印象を受ける。広めの居住スペースかつ扱いやすい車体サイズだから、視界のいい5ドアハッチバックを探している人にもオススメだ。
【良い点】
後席も十分な居住性ながら扱いやすいボディサイズで、ファミリーにも向いている。熟成度が高まった最新モデルは走りもよく、ライバルに対して燃費性能だって負けていない。FFベースだが、それなりの悪路でも涼しい顔で走れる4WD性能の高さはさすがパジェロの三菱だ。
【悪い点】
デビューから時間がたっているのでデザインには新鮮さがなくなってしまった。最新のSUVに比べると安全装備も物足りない印象。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.1 | 4.2 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.6 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
【良い点】
個人的に現行モデルよりデザインが好きで購入しました。デザインがとてもよく今年で10年落ちになりますが古さを感じず気に入っております。走行性も不満は全くない。後部...
投稿日: 2020年03月08日
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【所有期間または運転回数】
所有 期間3週間 通勤のみ12回
[総合評価]
安価で今はやりのSUV安全装置は、緊急ブレーキのみでハンドルアシストは無く購入時、今時付いていないんだと思いましたが、通勤のみでの使用では一般道路のため緊急ブ...
投稿日: 2020年06月05日
RVR(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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139.5
76.5
165.2