マツダ CX−5 【熟成された走りの質感】のレビューをご紹介

マツダ CX−5[2014年04月]

マツダ CX−5 XD Lパッケージ LDA-KE2AW

一条 孝
  • ドライバー歴
  • --
  • 所有台数
  • --

投稿:2015年10月01日

熟成された走りの質感

  • 総合評価
  • 4.0

投稿者評価

平均

【総合評価】
 2014年11月のマイナーチェンジで電動パーキングブレーキ、マツダコネクトを新たに採用。夜間や高速走行時の安全性や快適性を高める先進安全技術、iアクティブセンスもさらに進化させるなど、CX−5は一段と熟成されている。

【良い点】
  2.2Lディーゼルターボは4Lエンジン並みのトルクがあり、あらゆるシーンでゆとりある走りが確かめられる。アイドリング時にこそディーゼルならではのノック音が気になるものの、走り出してしまうとエンジン音はほとんど気にならない。乗り心地も向上してあり、19インチタイヤとの組み合わせでも硬質な印象を与えない。

【悪い点】
 高速クルーズでの経済性はさすがだが、街中主体の走行では燃費はもうひとつ。ただし、軽油の安さは大きな魅力。

利用シーン
買物 レジャー ドライブ
オススメ
若者 ファミリー シニア
特徴
広い 荷室 燃費 安全装備 安定性 操作性

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これまでの所有台数(平均)
6
ドライバー歴(平均)
20

総合評価

4.4
(298件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.6 4.4 4.1
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
4.1 4.4 4.2 4.5
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