マツダ CX−5 【熟成されたマイチェン仕様】のレビューをご紹介

マツダ CX−5[2014年04月]

マツダ CX−5 XD Lパッケージ LDA-KE2AW

一条 孝
  • ドライバー歴
  • --
  • 所有台数
  • --

投稿:2015年04月01日

熟成されたマイチェン仕様

  • 総合評価
  • 4.0

投稿者評価

平均

【総合評価】
 デビューから2年7か月ぶりとなるマイチェンでCX−5は一気にモダン化された。アテンザ同様、フロントグリル内のフィンは水平基調に改められ、アダプティブLEDヘッドライトを装備。リヤコンビランプの内部造形も一新されている。さらにブラインドスポットモニタリング、レーンキープアシスト、スマートシティブレーキサポート&AT誤発進抑制制御(後退時)、スマートブレーキサポートなどの先進安全技術がふんだんに盛り込まれている。

【良い点】
 走りの性能にもメスが入れられ、新構造のダンパーやフロントロアアームのブッシュ形状の最適化などにより、新型は乗り心地にしなやかさを増している。さらにノイズレベルもより低く抑えられるなど、マイチェンで快適性を大きく向上させている。前後シートも改良されて座り心地がよくなり、後席は座面長が伸ばされている。インパネは一新されなかったものの、電動パーキングブレーキの採用により、センターコンソールのデザインは変更されている。ピュアホワイトの本革内装も新たに設定され、ファブリックのシート表皮も一新。マツダコネクトも採用されるなど、装備内容もグンとレベルアップしている。

【悪い点】

利用シーン
趣味 レジャー ドライブ
オススメ
ファミリー
特徴
広い 荷室 燃費 視界 操作性

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これまでの所有台数(平均)
6
ドライバー歴(平均)
20

総合評価

4.4
(298件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.6 4.4 4.1
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
4.1 4.4 4.2 4.5
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