マツダ プレマシー 【使いやすいパッケージング】のレビューをご紹介

マツダ プレマシー[2010年07月]

これまでの所有台数(平均)
7
ドライバー歴(平均)
22

総合評価

4.0
(395件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.2 4.1 4.1 4.2
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
3.7 3.4 3.9 4.2

工藤貴宏

この人を参考にした

3751

使いやすいパッケージング

投稿 : 2015年02月09日 03:02

利用シーン
買物 ドライブ
オススメ
ファミリー
特徴
広い 荷室 燃費 安定性 視界 操作性 乗降

マツダ プレマシー 20S−スカイアクティブ Lパッケージ DBA-CWFFW

【総合評価】
 プレマシーの最大の特徴はそのパッケージングです。全長4.6m未満かつ背の低いミニバンで、スライドドアが付いているのはこのプレマシー(とOEMのラフェスタハイウェイスター)のみ。車体が大きくて背の高いミニバンは望まないけど、スライドドア付のクルマがいいという人にはうってつけの選択です。ちょうどいいサイズの車体にスライドドアなど便利機能を備えている、走りと使い勝手のバランスに優れたとことが大きな魅力なのです。

【良い点】
 使い勝手の良さと並んでプレマシーを特徴付けているのが、ハンドリング性能の高さ。まるでスポーツカーのように峠道を攻められる操縦安定性の高さは、他のスライドドア付ミニバンの追従を許しません(同水準にあるスライドドア付ミニバンはオデッセイくらい)。しかも、決して足回りが硬いわけでなくしなやかなので乗り心地がいいのも魅力ですね。スカイアクティブモデルになり燃費もよくなり、高速道路は普通に走って15km/l以上は確実ですね。それからATのダイレクト感も、多くのミニバンが組みあわせるCVTとは比較になりません。そして価格設定の安さもうれしい要素。

【悪い点】
 エクステリアは個性的で好き嫌いが別れますね。室内の質感はややチープです。

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総合評価4.0

投稿者評価

平均

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