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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
デミオの一番のお気に入りは、ディーゼルエンジンです。ヨーロッパ車では一定の需要があるディーゼルエンジンですが、日本ではトラックやバスなどの大型車のイメージしかないと思います。
コンパクトな排気量のディーゼルエンジンを乗用車に搭載してくれるマツダに、ただただ感謝です。ディーゼルの特徴である低速域での太いトルクは、街乗りメインのデミオにとってメリットしかありません。
アクセルペダルに足を乗せているだけで、深く踏み込んだりしなくてもキビキビと走ってくれます。しかも、燃料は単価の安い軽油ですので、燃料価格が高騰している中ではかなり助かります。
ボディサイズは、デビュー当時からほぼ変わることなく、5ナンバーを固持してくれているデミオ。5ドアのハッチバックスタイルは、通勤や日常の買い物、家族とのレジャーなど過不足なくこなしてくれます!
前後左右の見切りも良く、小回りも利きますので、ストレスを感じることなく楽しく運転することができる車です。
【総合評価】
購入したグレードは、特別仕様車のテーラードブラウンでした。特にこのグレードの内装デザインが凝って作られているところが気に入っています。
シートやインパネ、ドアトリムなどにスエード調の生地が使われており、見た目も手触りも最高の品質です!
高級セダンやミニバンなどのシートなどに採用されることはよくありますが、デミオのようなコンパクトクラスで採用されることは滅多にないことだと思い、ディーラーに試乗しに行ったときに初めて見て本当に驚きました。
この質感ひとつをとっても、デミオはコンパクトクラスを超えた満足感を十分に味わうことができる車なのではないでしょうか。
大体気に入っているデミオですが、後席にドリンクホルダーが装備されていないところは少し不便だなぁと思っています。
我が家ではデミオに乗って遠出することが多いので、ドリンクホルダーは必須です! 仕方ないので、ヘッドレストポールにつけられるドリンクホルダーを別途購入。
高級感のある内装なので、もうちょっと室内装備(主に後席)に気を配ってくれたらいいのにと思いました。
参考になった人0人
普通自動車一種免許 / 中古自動車査定士 / 中古自動車販売士 / 損害保険代理店 自動車単種類上級資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.1 | 3.9 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.6 | 4.1 | 3.6 |
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前回、高松東店で接客して頂き、すごく感じが良かったです!対応も良かったので今回も購入しました!次回もまたお世話になりたいと思います!
投稿日: 2021年02月18日
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【所有期間または運転回数】
4年半。
【総合評価】
・夫婦2人で乗るには良いクルマだと思います。
【良い点】
・室内のタイト感。前席の収まりがいい。
・シートの出来は大変良いのだが前席後席共に座面が少しだけ短いのが残念。...
投稿日: 2019年05月20日
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【所有期間や運転回数】
購入後6年目、毎日30キロ程度走行
【このクルマの良い点】
ディーゼルエンジン最大の利点であるトルクがすごい。初速は電気モーター車には勝てないだろうが、ガソリンエンジンには負ける気がしない。代車でデミオ 、アテ...
投稿日: 2020年05月24日
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月
【総合評価】
4点
【良い点】
運転席が広く高級感がある
【悪い点】
後部座席が狭い
投稿日: 2020年09月26日
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【所有期間や運転回数】
2カ月
【このクルマの良い点】
コンパクトで、飽きのこないデザイン。無駄な要素を極限まで省いてる感じがいい。
【このクルマの気になる点】
後部座席において体格の大きな人は窮屈に感じるかも
【総...
投稿日: 2020年10月07日
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【所有期間または運転回数】
購入して1週間程度です。
【総合評価】
以前の車は排気量の多いアクセラでした。
アクセラも気に入っていましたが、古くなってきたこと・維持費を抑えることを目的に買い換えました。燃費も良く、ディーゼル独自...
投稿日: 2020年02月05日
デミオ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
デミオ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
86.1
31.4
28.2
35.9