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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
中古で購入して1年経過。
たまたま縁があって安く購入する事が出来た車両。前期のオートマで内装は革仕様。
毎日の通勤と休みの日の買い物に使用中。
【総合評価】
燃費とメンテナンスはこのご時世では相当のマイナス。ある程度乗る前に予備知識やメンテナンスを自分で行うくらいの気持ちがないと乗っても楽しくないと思えるほどに癖の強いクルマ。
そのマイナスになりそうな部分も踏まえて所有する事が楽しいと思えれば今のところいいクルマだと感じている。
【良い点】
ターボなしのロータリーエンジンなので、下から上までスムーズに回ってロータリーサウンドを楽しめる。オートマで乗っているがパドルシフトでの変速しか使っていない。任意でギア変更が出来るのでクラッチいらずのマニュアル車として割り切って乗っている。(奥様がオートマ限定の為)
後部座席の観音開きが意外にも使い勝手が良い。二人乗りと買い物位ならトランクを使わずして済んでしまう。
またトランクに関しても入口が多少狭いので、ある程度制限はあるがそれなりの荷物は入ってしまう。
素直なハンドリング。スポーツカーならではの走りを常に体感出来ているので、これが燃費悪化の原因でもあると思われる。
【悪い点】
燃費がハイオク満タン給油で平均が7キロ前半。高速長距離で少し伸びるものの、エコカーではない。
満タンで約400キロ走らずして給油。
オイルメンテの頻度→3,000キロ走行でオイルを補充。常にトランクにオイルを用意する事をおススメ。5,000キロ走行で全交換。もちろんエレメントも。
純正のナビは「お飾り」とにかく使えないのでオーディオ関係には悩む。交換するにも費用がとにかくかかる。(純正ナビ+BOSE仕様の為)
チョイ乗り・ショートトリップ・渋滞地域での使用は不向き。すぐにエンジンがかからなくなる。セルモーター交換などで対策は出来るが、トラブル発生の時に的確な対応をしないと却って故障を引き起こしかねない車両でもある。
防犯と環境上は良くないが短時間なら「かけっぱなし」をおススメする。
良いところよりも悪いところの話が多くなってはいるが、現状この車に乗る事が出来て良かったと感じているし出来るだけ長く乗りたいと思っている。
確かに普通の車よりも費用も維持費もかかるが、それでも同じような走らせる楽しさを感じる車はなかなか出ないと思う。次世代ロータリーの話もあるが庶民が買えるようになるのはまだ遠い話
乗ろうか悩んでいる人がいるなら「今のうちに乗る」事をおススメします。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.6 | 4.1 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 2.5 | 4.1 |
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【総合評価】通勤に遊びにとほとんど毎日乗り回しています。18インチのPOTENZAで固めた足回りはすこぶる快調で、峠道ではなんだか腕前が数段上がったように錯覚します。又、既に言い尽くされてはいますが、この4シーターはリアシートやトランクスヘ...
投稿日: 2012年07月06日
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【総合評価】大満足です。ハンドリングが敏感なので運転することが楽しい車です。
【良い点】フロントミッドシップなので安定感はあるし高速での伸びもいい。4ドアなのでファミリーにも対応できる。インパネのデザインも気に入っています。スピー...
投稿日: 2014年04月12日
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【所有期間または運転回数】
3年
【総合評価】
力強さと素晴らしさを兼ね備えており、いろんな仕事に使える一台。
【良い点】
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている。
ドアは結構大きく開くので後部...
投稿日: 2014年12月17日
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【所有期間または運転回数】
本日納車
【総合評価】
ロータリー車に乗りたかったので満足
【良い点】
ロータリーエンジンの吹け上がりとロータリー特有の音
【悪い点】
維持費が結構かかる。助手席のダッシュパネルに亀裂が...
投稿日: 2017年04月22日
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【総合評価】
10点満点で9点です!
【良い点】
まず見た目がカッコイイです。
友人のクルマなのですが、うらやましいです。
乗せてもらうと加速もいいですし、乗り心地もスポーツ車?にしては
疲れません。
【悪い点】
う...
投稿日: 2012年05月15日
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【総合評価】
中古車で購入。RX8は燃費が悪い事もあり値下がりが激しく総額100万円台前半〜中盤で買うことができます。これだけの性能を持った車としては破格の安さだと思いますし、有名所の不満点さえクリアできれば最高の1台だと思います。
...
投稿日: 2012年03月13日
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