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ＲＸ−８(マツダ)の口コミ・評価：自家用車として日常使用（2008年03月）
マツダ ＲＸ−８ 【自家用車として日常使用】のレビューをご紹介
マツダ ＲＸ−８[2008年03月]
投稿者評価
平均
自家用車として日常使用 投稿日：2017年01月07日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.3
【所有期間または運転回数】
２年 毎日稼働
【総合評価】
この車を何として評価するかで変わってきます。
見た目と性能はスポーティカーですが、装備、機能的には４人乗りのセダンです。
今は輸入車を中心に４ドアクーペというジャンルが活性化してきましたが、
それらとも違い、明らかなスポーティカーの外観です。
他に似たような車種がいないので、相対評価が難しいです。
当時のマツダとフォードの微妙な力関係で生まれた中途半端なコンセプトが、
ハマる人には大ハマリだと思います。
【良い点】
・世界唯一のロータリーエンジン車。
・エンジンが小さいため、足回りのレイアウトに余裕がありコストもかかっている為、
乗り心地もスポーティカーとしてはかなり良い部類。
・ロータリーエンジンのため、エンジンブレーキが弱いのですが、
その分標準で大容量のブレーキが装備されており、ブレーキ性能が異常に高いです。
・前後重量配分が５０：５０になっているので回頭性が高く驚くスピードで曲がれる。
・観音四枚ドアで大人四人が難なく乗れる広さ。
・トランクが並のセダンと同等サイズ。トランクスルーも出来る。
・運転席は囲まれている雰囲気で、乗り込んだ瞬間その気にさせます。
・子供達が振り返ります。
【悪い点】
・スポーティカーとしてみると、大出力でもないし爆速の部類じゃない。
・セダンとしてみると、後席はちょっと狭くて閉塞感が有る。
・燃費はＮＡロータリーですので、７〜８ｋｍ／Ｌはでます。
現代のスポーティカーと比較すれば悪いです。
・ロータリーなのでアクセルレスポンスが良く、シュンシュンと回りすぎてしまい、
自ら燃費を無駄に悪くしてしまいます。
・あくが強いデザインですので、好き嫌いは別れると思います。
・見た目のせいか、高速道路の前走車がよく道を譲ってくれるます。
結果前に行かなくてはいけなくなり、無駄に燃費を悪くしてしまいます。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性1.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備5.0
利用シーン
買物
通勤通学
ドライブ
オススメ
ファミリー
男性向け
走り好き
特徴
広い
荷室
安定性
操作性
高級感
カッコいい
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総合評価
- 4.0
- （175件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.5 | 4.1 |
おすすめレビュー
覚悟が必要！
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4.0
絶滅危惧種のロータリーエンジンの魅力と引き換えに、燃費や維持費等と少々の不具合を、気にされない方々のお車です。
- マツダ /ＲＸ−８
投稿日： 2019年06月23日
ＴＨＥ・旋回マシン
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3.9
【所有期間や運転回数】
独身の時に２年間、所有していました。
【このクルマの良い点】
中期型のベースグレード５ＭＴ
ハンドリング 最高です。全てがこのために作られていると感じました。
エンジン ロータリーは静かでなめらか。使い...
- マツダ /ＲＸ−８
- ベースグレード
- ABA-SE3P
投稿日： 2020年11月12日
RX-8
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4.4
【所有期間または運転回数】
所有して間もないですが非常に楽しく運転できてます。
【総合評価】
【良い点】
【悪い点】
- マツダ /ＲＸ−８
- タイプＳ
- ABA-SE3P
投稿日： 2019年09月23日
４人がしっかり乗れるスポーツカー
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3.9
【所有期間または運転回数】
１４年
【総合評価】
８０点
【良い点】
ロータリーサウンドが心地良い。高回転まで回しても静かでスムーズ。４人乗車可能。
【悪い点】
燃費が悪い。レシプロエンジンに比べると気を使う。
- マツダ /ＲＸ−８
- トゥルーレッドスタイル
- ABA-SE3P
投稿日： 2019年07月03日
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