マツダ オートザムAZ−1 【ハマると手放せない車】のレビューをご紹介

マツダ オートザムAZ−1[1994年05月]

投稿者評価

平均

ハマると手放せない車 投稿日:2013年08月06日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.9

【総合評価】
人(2人乗り)、荷物がほとんど載らない(座席後ろにスペースはあるのでビートよりは載るかな)、普段使いは不便な車ですが、運転が楽しい車です。クイックなハンドリングは他に並ぶ車種はないと思います。
現時点では普通に維持出来る(一部、廃番部品はあるが通常破損のない部品)車なので、興味のある方は是非、試乗して欲しいです。

車の維持については、同年代の車とほとんど同じだと思います。
※ドアダンパーの交換が必要な分、少し掛かるかなという位


【良い点】

・クィックなハンドリング

ハンドルを1cm切るだけで車が反応する、クィック、リニアな操作感は他の車では味わえない感覚です。
※通常スピードでの走行ならシビアな挙動ではありません。

・ミドシップ

リアミッドですがトラクションがしっかり掛かり、加速は良いです。
※同じエンジンで20kg軽いカプチーノより早い。

・ガルウィング

車体の横に30cmのスペースがあれば、ドアを全開に出来る。
※風に煽られて隣の車にドアパンチする心配がない。
子供受けが良い。
駐車場で話掛けられる事もしばしばあり、思わぬ交流がある。


【悪い点】

・死角が多い

車高が低い為、運転席から見える範囲が限られ運転にはそれなりに注意が必要。
※なれれば必然、安全な運転が出来るようになる。

・メンテナンスが高い(一部)

プラグのチェック、交換は運転席のシートを外して、内装シートをめくってから行う為、お店で頼むと1万円ほどかかる。

タイミングベルト交換はエンジンを降ろすので約10万とフロントエンジンの車より高額です。

ドアダンパーの交換が必要
ドアダンパーは1本が1万円、1枚のドアを2本のダンパーで支えているので、ドア1枚で2万円、助手席も含めると4万円掛かります。

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格3.0
  • 内装3.0
  • 装備3.0
利用シーン
買物 趣味 ドライブ
オススメ
走り好き
特徴
加速 操作性 小回り カッコいい

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うみにん

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オートザムAZ−1

総合評価

3.6
(9件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.1 4.7 3.2 3.0
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.1 4.4 2.8

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