ホンダ シャトル 【ガソリン車の経済性も悪くない】のレビューをご紹介

ホンダ シャトル[2015年05月]

ホンダ シャトル G DBA-GK9

一条 孝
  • ドライバー歴
  • --
  • 所有台数
  • --

投稿:2015年08月31日

ガソリン車の経済性も悪くない

  • 総合評価
  • 3.8

投稿者評価

平均

【総合評価】
 フィットをベースに開発されたワゴン。メインはハイブリッドでガソリン車はベースグレードとなるGのみに設定される。それだけに装備内容はシンプルだが、バンのような殺伐としたまとまりではない。必要十分の快適装備が盛り込まれており、ラゲッジルームもフルトリム化されている。606Lの荷室容量はクラストップでカローラフィールダーも足元に及ばないほど。1.5Lエンジンは実用域で扱いやすく、回せばスムーズに吹き上がる。ザックス製ダンパーを採用した足まわりは日常使う領域で快適性を求めたものだが、上級グレードの振幅感応型とは異なり、ダンピングがやや弱めに感じられる。

【良い点】
 リヤシートを倒した状態の荷室容量は1177Lと広大。ワゴンとしての実用性を求めるユーザーにとっては魅力的な選択肢だ。

【悪い点】
 ハイブリッドの上級グレードと比べると装備や仕様に差がつけられている。ドレスアップの素材としてはフィットよりも面白そう。

利用シーン
オススメ
若者 ファミリー シニア
特徴
広い 視界 乗降

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これまでの所有台数(平均)
7
ドライバー歴(平均)
30

総合評価

4.3
(24件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.0 4.2 4.3
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
4.2 4.8 4.1 4.5

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