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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
デビュー戦。
【総合評価】
新型デビューしてかっこいい印象。
テールの処理が旨く、大きく幅広に感じるが。
内装は賛否が分かれそうな運転席。
メーターが小さすぎ? 前モデルの失敗は改善してあるが、あとからのネタ不足は大丈夫? 車重軽くなったとはいえ、スズキには勝てない。残念。敵はスズキしか見当たらず、コンパクトカーとの選択肢が面白い。スズキ、ホンダ以外の他社頑張れ。
【良い点】
S07Bエンジンはいい進化。
ベンチシートやスーパースライドシート選べるが、価格差と車重の違いでベンチシートか。
【悪い点】
ホンダセンシングありでカスタムターボにオプション着けて240万円以上。ノーマルターボでも200万円越えで、コンパクトカーの価格設定に入るが? Vテックエンジンはホンダらしいが、ハイブリッドは??? 先行予約はどの車も同じだが、落ち着いてからが楽しみ。もうすぐスペーシアもかっこよくデビューするから、スズキといい軽自動車を進化させてほしいが、、。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.2 | 4.2 | 3.5 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.7 | 4.3 |
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【このクルマの良い点】
何と言っても室内空間の広さで、ちょうどいいサイズの車です。街乗り、小回り、駐車もしやすく大きめの荷物も詰めます。
ターボなので高速でも充分走れます。
【総合評価】
軽自動車自体に乗るのが初めてだったが、今...
投稿日: 2024年02月09日
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【このクルマの良い点】
Honda N−BOXカスタムは、コンパクトながらも機能的なデザインと豊富な装備が特徴の軽自動車です。
車体はコンパクトですが、極力広い室内空間を確保するための設計がなされているため、車内はとても広く感じます。
...
投稿日: 2023年06月28日
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