ホンダ CR−V 【一度味わうと愛着あるホンダSUV、価値あるガソリンCR−V。】のレビューをご紹介

ホンダ CR−V[2009年09月]

ホンダ CR−V ZL HDDナビレザースタイル DBA-RE3

アメリカンなスタイル
  • ドライバー歴
  • 37
  • 所有台数
  • 12

投稿:2020年06月06日

一度味わうと愛着あるホンダSUV、価値あるガソリンCR−V。

  • 総合評価
  • 4.0

投稿者評価

平均

【所有期間や運転回数】
2020年10年目
【このクルマの良い点】
グラマラスなエクステリアデザイン。ハンサムな顔立ちとアメリカ人好みのボリュームライン。ブラックがよく似合うバランスいいスタイル。空力がよくテールのしっかり感はまたよくできている。2400ガソリン車の加速パワーとストレスがない走り。タイヤをトーヨープログレスSUVにしてからの乗り心地のよさと安定感。ゴツゴツ感がなく室内の静寂性は素晴らしい。SUVの特権で18インチの60扁平率がかっこよくマッチしていて高級車に負けない乗り味。SUVらしく見晴らしがよく運転がしやすい。レザーシートやバワーシートを知ると外せないアイテム。
【このクルマの気になる点】
10年目での次なる選択車がなかなかないのは最新車に魅力がない?輸入車から国産車まで気になる車を試乗してもピンとこないのは現行車がいいから?万人用のRAV4やハリアーのトヨタ車独特のアクセルワークの悪さは馴染めなくストレスの塊になる。走りのホンダ、アクセルワークのよさ、反応はやはりビカイチ。新型CR−Vのよさはありますが、サイドからのエクステリアデザインがエクストレイルしていまっていて残念すぎる。新型ハリアーに期待したいが被りすぎて面白味がない?
イッキにテスラの選択肢も興味津々で加速のスゴさや乗り味はホンダ車に似たものがある。ハイブリッド車にある中途半端な違和感な感じがなく、ホンダ車からの選択もあり?アメ車のテスラ、アメリカンなホンダ車に通づるものあり。
【総合評価】
ミドルSUVのよさ、運転がしやすくバランスがいい。アクセルの反応もよく走りが楽しい。車高の高さは侮れず安定感が結構あり。
最近のセダンはよくなってきましたが、やはり室内の広さはSUVにはかなわない。ミニバンの無駄な空間も卒業したらやはり適度なSUVになる。期待大のホンダSUV。アキュラの国内デビューがあれば面白いが?

利用シーン
ドライブ 趣味 買物
オススメ
走り好き 男性向け 女性向け
特徴
カッコいい 小回り 視界 静粛性 荷室 操作性 安定性 加速

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これまでの所有台数(平均)
10
ドライバー歴(平均)
28

総合評価

4.1
(260件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.4 4.3 4.2 3.7
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
4.1 3.4 4.0 4.3
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