ＣＲ−Ｖ(ホンダ)の口コミ・評価：一度味わうと愛着あるホンダＳＵＶ、価値あるガソリンＣＲ−Ｖ。（2009年09月）

一度味わうと愛着あるホンダＳＵＶ、価値あるガソリンＣＲ−Ｖ。 投稿日：2020年06月06日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.9

【所有期間や運転回数】
２０２０年１０年目
【このクルマの良い点】
グラマラスなエクステリアデザイン。ハンサムな顔立ちとアメリカ人好みのボリュームライン。ブラックがよく似合うバランスいいスタイル。空力がよくテールのしっかり感はまたよくできている。２４００ガソリン車の加速パワーとストレスがない走り。タイヤをトーヨープログレスＳＵＶにしてからの乗り心地のよさと安定感。ゴツゴツ感がなく室内の静寂性は素晴らしい。ＳＵＶの特権で１８インチの６０扁平率がかっこよくマッチしていて高級車に負けない乗り味。ＳＵＶらしく見晴らしがよく運転がしやすい。レザーシートやバワーシートを知ると外せないアイテム。
【このクルマの気になる点】
１０年目での次なる選択車がなかなかないのは最新車に魅力がない？輸入車から国産車まで気になる車を試乗してもピンとこないのは現行車がいいから？万人用のＲＡＶ４やハリアーのトヨタ車独特のアクセルワークの悪さは馴染めなくストレスの塊になる。走りのホンダ、アクセルワークのよさ、反応はやはりビカイチ。新型ＣＲ−Ｖのよさはありますが、サイドからのエクステリアデザインがエクストレイルしていまっていて残念すぎる。新型ハリアーに期待したいが被りすぎて面白味がない？
イッキにテスラの選択肢も興味津々で加速のスゴさや乗り味はホンダ車に似たものがある。ハイブリッド車にある中途半端な違和感な感じがなく、ホンダ車からの選択もあり？アメ車のテスラ、アメリカンなホンダ車に通づるものあり。
【総合評価】
ミドルＳＵＶのよさ、運転がしやすくバランスがいい。アクセルの反応もよく走りが楽しい。車高の高さは侮れず安定感が結構あり。
最近のセダンはよくなってきましたが、やはり室内の広さはＳＵＶにはかなわない。ミニバンの無駄な空間も卒業したらやはり適度なＳＵＶになる。期待大のホンダＳＵＶ。アキュラの国内デビューがあれば面白いが？

• 外観5.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能4.0
• 燃費・経済性3.0
• 価格4.0
• 内装4.0
• 装備3.0

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アメリカンなスタイル

神奈川県川崎市宮前区

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