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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
ディーラー。
【総合評価】
5代目CR−Vホンダディーラーで実車見るとこれがまたかっこいい。赤色は特に似合っていてベストマッチ。ホンダスタッフからはハイブリッドなら都会の街中でもリッター20キロは出るみたい。ターボとは別物に感じました。ターボも190馬力と余裕な走りですが5代目CR−Vはハイブリッドがお勧め。
【良い点】
かっこいいデザインや運転しやすくアメリカ育ちなSUV。アメリカでは大人気なCR−V。
高級なSUVだから上品でおしゃれに走るホンダ車。国内ではヴェゼルが頑張ってましたがCR−Vの国内再デビューでヴェゼルより3段階アップした感じ。現にヴェゼルからの乗り換えは相当多い。ヴェゼルからだとパワーや燃費、高級感と何から何までレベルが違いすぎで比べられないが。
【悪い点】
ホンダスタッフからも価格設定はお高いみたい?7インチナビしか選べない?
ハリヤーやCX−5や8はライバルではない?
CR−Vは3代目からはグローバル車、国産SUVはライバルなし。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.3 | 4.2 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.4 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
試乗しても速くて高級感があり軽量で走りや燃費もライバル?クラスを圧倒。
某車雑誌に比べてられても他車を陵駕。
実燃費や加速、走りなどなど2000ハイブリッドはミドルSUVにはベス...
投稿日: 2019年06月22日
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【所有期間や運転回数】
10年、毎日。
【このクルマの良い点】
グラマラスなスタイルと軽快な走り。アクセルレスポンスの反応がストレスなく走る乗り味。ポルシェ911ばりのリアガラス形状。レザーシートの高級感、上品感。タイヤのよさで雨...
投稿日: 2021年03月21日
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【所有期間または運転回数】
10年、毎日。
【総合評価】
2010年式後期型CR−V、10年目での感想として、10年間、次への車が見つからず乗り続けていますが愛着があり満足。エリシオンからCR−Vに乗りかえてホンダの車歴は30年以...
投稿日: 2020年02月29日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
CR−Vの車検のためディーラーへ。
CR−Vのハイブリッドはやはり素晴らしくホンダエンジンの総合的評価は高い。ホンダにしては正統派すぎてあまり売れすじではないが、ホンダイズムは健在...
投稿日: 2019年11月24日
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【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
多目的車、通称SUV人気でCR−Vは一目置く存在な優秀な車。国内受けは他社のチャラチャラしたデザイン車が人気で、真面目に作られていてホンダらしい車CR−V受けはイマイチ。アメリカ人...
投稿日: 2020年02月22日
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【所有期間や運転回数】
ブラックエディション
【このクルマの良い点】
スタイル抜群で海外では賞を総ナメ?ハイブリッド車の魅力は世界的にドンピシャで高評価。ブラックエディションはかっこいいスタイルと走りのよさでオールでイケてる。
...
投稿日: 2020年10月20日
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