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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
10回以上
【このクルマの良い点】
日常にもドライブなど色々なシュチュエーショインで活躍してくれたこと
【このクルマの気になる点】
後部座席がやや狭く、乗り心地がイマイチな所
【総合評価】
非常に乗りやすくそして扱いやすいクルマである
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 3.6 | 3.6 |
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【総合評価】
セダンベースなので、後部座席が広く4人乗っても十分ゆとりがあります。
また、トランクも広くて意外と実用性があります。
【良い点】
・純正のままで十分スポーツ走行が可能
・いざという時の加速性能
・外観
・室内...
投稿日: 2012年11月08日
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【総合評価】
VTECが好きな走り屋にはたまらない車です
【良い点】
価格が安い割に本格的なレーシング仕様、S2000にも劣らない装備です。
【悪い点】
走行性能を追求したせいか街乗りは国産トップクラスの乗り心地の悪...
投稿日: 2014年09月11日
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【総合評価】
とくに不満を見つけることが出来にくい車だと思う。とくに中期型は室内の質感もあがって満足です。
【良い点】
燃費もいいし、室内も広く走りもいい。この価格にしてはさすが、ホンダのワールドカーという感じです。
...
投稿日: 2014年05月24日
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【総合評価】
日常の買い物やファミリーでのレジャーに最適だと思う。
【良い点】
走行性能が良い 高速道路の走行もスムーズである
【悪い点】
今時の車と比べるとやや燃費が悪いと思われる。
投稿日: 2013年12月03日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
1500ターボでハイオクながら、182馬力が出せるホンダパワー。ガタイは少し大きいが車重軽いから速い。まして、以前のホンダF1、1500ターボでアタック用で1500馬力以上をだすエ...
投稿日: 2017年10月22日
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【総合評価】
リッター100PSを超えるハイパワーNAエンジンの加速や高速性能は文句なし
最近のエコカーに比べると燃費は悪いと言われそうだが、非力で走らない車は、燃費がいいのは当たり前!
逆にEK9の方が燃焼効率はいいかもしれない
...
投稿日: 2012年04月18日
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407.2
180
299.7
366.9
156.8
235.2
149.7
269.2
244.3