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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗拝見。
【総合評価】
ホンダディーラの中古としてや街中でレジェンド見ました。
あまり、走っていない理由発見。カタログ上でしか見たことありませんでしたが、実車見て納得。日本人好みのスタイルではないですね。これはでは売れない。街中で走ってるの見ましたが年配の方運転、まあ年配の方でないとホンダのフラッグシップは買えない価格。本当にホンダの旗艦セダン??? 海外のアキュラはかっこいいが、残念すぎ。ホンダは1代目は活気があり素晴らしい車が多いが、2代目以降はなぜか急降下。2代目は力の入れようが明らかに薄い。2代目Nボックスもイマイチ感あり危ういが。パワーやアバンギャルドが売りのホンダですが、今では他社の類似や活気的なネタ不足でかっかり。海外メーカーと組んでテコいれしないとホンダの明日がない気がするが。ホンダらしさやホンダサウンドを。S660、ヴェゼル、1500ハイブリッドを積むホンダ車など、など、など。レジェンドステーションワゴンがあれば。
【良い点】
エクステリアデザイン以外は、世界に通用するレベル。
【悪い点】
外見デザインのかっこにがっかり。
迫力がなく普通でただのセダン。
レジェンドの名前に劣らない車をつくらないと???
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.6 | 4.4 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.1 | 4.2 |
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【このクルマの良い点】
特筆すべきは、コーナリングです! コーナリングの良さ表すときに「オン・ザ・レール」と表現することがあるのですが、このレジェンドのコーナリングは正真正銘「オン・ザ・レール」です。
非常に乗り心地の良い、どちらか...
投稿日: 2022年04月09日
レジェンド(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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263
53.1
83.3
148.5