日産 キックス 【SUV人気の売れすじで、後だしの特権。EV祭りのはじまり。】のレビューをご紹介

日産 キックス[2020年06月]

試乗車 SUV人気の売れすじで、後だしの特権。EV祭りのはじまり。

EVVE432
  • ドライバー歴
  • 35
  • 所有台数
  • 15

投稿:2020年06月27日

日産 キックス 6AA-P15

  • 総合評価
  • 3.9

投稿者評価

平均

【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
キックスの試乗車、かっこいい。
オレンジと黒がイメージカラーでそこらしゅうでオレンジの試乗車が走り廻っている。エクステリアデザインはコンパクトでかっこいいスタイル。纏まってる感があり売れそう。内装もツートンインテリアもオレンジと黒でおしゃれ。日産のイメージカラー。走りはEVと3気筒1200のガソリンでEパワーは素晴らしい。車重も1350キロ程度で軽々加速。静かでパワーはある。室内音もタイヤノイズの音くらい。
【このクルマの気になる点】
メーターはちょっと残念でコストをかけていない?普通すぎでおしゃれ感があまりない感じ。パワーシートやレザーパッケージは欲しいオプション。
【総合評価】
日産のイメージチェンジでキックス、かっこよく人気がでそう。
こみこみ350万円くらいの価格設定は買いやすくいい感じ。今年、国内デビューのアリアが気になるが、EVとガソリン、頼もしい存在。日産のEV反撃開始で特許のあらし。

利用シーン
ドライブ 趣味 買物
オススメ
男性向け 女性向け ファミリー
特徴
カッコいい 小回り 静粛性 安全装備 乗降 安定性 加速 燃費

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これまでの所有台数(平均)
15
ドライバー歴(平均)
35

総合評価

3.9
(1件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
5.0 4.0 4.0 4.0
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
3.0 4.0 3.0 4.0

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